Роскошные седаны, универсалы и внедорожники превращаются в грузовые машины
Некоторые сегменты авторынка можно назвать поистине знаковыми – например, пикапы, которые популярны не только в США. При этом не у всех производителей есть подобные модели, а некоторые автомобили не могут быть представлены с отдельным кузовом.
Дальше за дело берутся энтузиасты и тюнинг-ателье, они готовы оснастить грузовой платформой практически любой автомобиль – от старой четырехдверки до спорткара. Если работа сделана толково, то даже самый странный проект выглядит так, будто сошел с заводского конвейера. Посмотрите несколько таких выступлений.
Субару Импреза WRX STi
Этот необычный автомобиль был продан с аукциона Cars & Bids за 19 250 долларов США. Автомобиль основан на культовом Subaru WRX Sti, но доработан ателье Smyth Performance, которое специализируется на таких проектах.
Кузов спилили сразу за средние стойки и вместо задних сидений и багажника сделали полноценную грузовую платформу с откидным бортом. Двигатель остается стандартным, 2,5-литровый турбокомпрессор работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.
Фольксваген Жук
Та же компания Smyth Performance из города Род-Айленд в США переделывает Volkswagen Beetle в грузовик. Однако владелец автомобиля Пол Маккормик решил не останавливаться на достигнутом и превратил его в подобие кемпера, самостоятельно изготовив одноосный прицеп.
Внутри двуспальная кровать (1,5х2 м), раскладывающаяся и превращающаяся в диван, перед которой кухня с раскладным столом, плитой и полками. Котел и кондиционер работают от аккумуляторов. Владелец также изменил подвеску автомобиля.
Тойота Королла
Компания Upcycle Green Technology из Стратфорда переделывает японские седаны 2009–2013 годов выпуска в электромобили. В настоящее время на американском рынке нет небольших электрических пикапов, а позже эту нишу займет электрический Ford Maverick.
Аккумулятор имеет емкость 26 кВтч и обеспечивает до 150 км пробега без подзарядки. Мощность электродвигателя составляет 136 л.с. Изначально производитель намерен собирать около 100 Toyota Corolla в год, а в дальнейшем объем производства должен достичь 200 единиц.
Вольво ХС60
Шведский Volvo XC60 превратили в пикап, и не обычный, а шестиколесный. Редкое превращение кроссовера в трехосный пикап показали на встрече владельцев необычных автомобилей в Стокгольме.
Предполагается, что это результат работы шведского тюнинг-ателье Dalbo Fordonsteknik, создающего необычные проекты на базе Volvo. Неясно, есть ли у него полный привод, а также нет информации о технических характеристиках автомобиля и есть ли доработки по двигателю и трансмиссии.
Мини-Клубмен
Серийный универсал Mini Clubman был переделан в двухдверный пикап по специальному заказу. У автомобиля была срезана часть крыши, а также установлены жесткие стойки и трубчатая стальная рама. Также был увеличен дорожный просвет и изменена подвеска.
Кроме того, появляются внедорожные шины, экспедиционный багажник на крыше, мощный бампер с дополнительным светом и иная решетка радиатора. Двигатель стандартный 2,0-литровый мощностью 306 л.с. и сочетается с автоматическим полным приводом.
Бентли Флаинг Спур
Bentley Flying Spur был преобразован в пикап британской тюнинг-студией DC Classics в Уэст-Мидлендсе, которая первой переоборудовала Bentley. За основу взяли седан от модели 2005 года, а передняя часть салона, ходовая часть и двигатель — серийный 6-литровый W12 мощностью 560 л.с. — не изменились. Полный привод также сохранен.
Задняя часть кузова, переборка, а также длинная и узкая грузовая платформа были сделаны с нуля. Над арками крыльев и по бокам появляются скрытые отсеки, а поверхности отделаны полированным деревом.
Тойота Ленд Крузер 300
Австралийская компания Creative Conversions разработала программу переделки Toyota Land Cruiser 300 в шасси с двухрядной кабиной. Доступны три модификации. Колесная база у всех увеличена на 70 или 80 см, но различаются разрешенная масса (3,8 или 4,5 т) и тяговые возможности (3,5 или 4,2 т).
В Австралии модель продается только с одним двигателем — 3,3-литровым битурбодизелем V6 (309 л.с. и 700 Нм). Десятиступенчатая автоматическая коробка передач передает тягу на обе оси.
Тойота Ленд Крузер 200
По просьбе заказчика из Объединенных Арабских Эмиратов в Ираке Toyota Land Cruiser 200 2015 модельного года был модифицирован, став трехосным пикапом. Привод на 4 из шести колес. Автомобиль также получает усиленные бампера, приподнятую подвеску, внедорожные шины, фаркоп, лебедку. Двигатель стандартный 5,7-литровый, работает с шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Салон обтянут коричневой кожей. На потолке появляется «звездное небо» в стиле Rolls-Royce, а второй ряд имеет индивидуальные сиденья с электрорегулировками и вентиляцией. У каждого пассажира свой планшет, а у того, кто впереди, он встроен в панель.
