Японцы признались в проблеме с быстрой зарядкой в bZ4X
Когда температура падает ниже нуля градусов по Цельсию, первый электрический кроссовер Toyota, bZ4X, теряет функцию быстрой зарядки, проблема затрагивает полноприводную версию. Представитель компании признал проблему, заявив, что ищут быстрое решение.
Это плохая новость для поклонников марки, ведь рекламируя bZ4X как инновационный электромобиль, Toyota сделала упор на возможность быстрой зарядки постоянным током. При презентации модели было заявлено, что аккумулятор можно зарядить с 10 до 80% всего за 30 минут, и этот показатель для версии с передним приводом. С полным приводом (AWD) время в два раза больше.
Теперь Toyota признает, что «зарядка постоянным током в версии bZ4X AWD не работает, когда температура падает ниже 0 градусов по Цельсию». Без возможности зарядки постоянным током время зарядки увеличивается до 10 часов, но и здесь есть проблема - при минусовой температуре оно тоже увеличивается.
Проблема достаточно серьезная, так как в некоторых странах, где продается электрический кроссовер, даже в мае стоит холодная погода, особенно ночью. И это неизбежно скажется на продажах модели, у которой максимальный пробег на одном заряде составляет 370 км. Для сравнения, базовый Ford Mustang Mach-E, входящий в число основных конкурентов Toyota bZ4X, предлагает пробег 340 км.
Хотите больше интересного, переходите на наш канал, не забывайте подписываться на канал и нажимать сердечко в наших публикациях, делитесь нашими публикациями на своих страницах в социальных сетях. Ваша активность помогает нам становиться лучше и развиваться. Мы стараемся для вас.
