Следующее поколение X4 будет только электрическим
Некоторые производители, такие как Mercedes-Benz, готовятся сократить свое портфолио в ближайшие несколько лет, но у крупного конкурента BMW пока нет никаких признаков этого направления. Напротив, модельный ряд мюнхенской компании продолжает успешно расти. Последние дополнения включают электрический iX1, X5 с длинной колесной базой для Китая или XM в качестве нового высокопроизводительного флагмана бренда.
Однако есть одна относительно популярная модель баварского производителя, которая перестанет существовать. Согласно информации из BMWBlog, нынешний купе-внедорожник X4 не получит преемника, по крайней мере, с двигателем внутреннего сгорания. Причиной отказа от кросс-купе является его относительно слабый спрос.
Любопытно в данном случае, что BMW приступила к разработке третьего поколения этого Sports Activity Coupé (SAC), и у него даже есть кодовое имя — G46. Однако модель, которая построена на платформе CLAR, скорее всего, не дойдет до серийного производства.
Однако при этом баварцы предложат и электрическую модель этого класса — iX4, а ее производство начнется на заводе в Дебрецене (Венгрия) в 2026 году. Кроссовер будет использовать платформу Neue Klasse и научит Gen6 (шестой поколения) батареи с круглыми элементами, которые должны увеличить запас хода и скорость зарядки на 30% по сравнению с предыдущими призматическими элементами.
Характеристики новых аккумуляторов звучат очень многообещающе: по оценкам BMW, их вес может быть уменьшен на 20%, а производственные затраты — вдвое. Кроме того, выбросы CO2, связанные с их производством, должны быть снижены на 60%. Ожидается, что батареи следующего поколения смогут сохранять 80% своей первоначальной емкости даже через десять лет.
Изменения в модельном ряду, однако, не коснутся стандартного BMW X3, лежащего в основе купе X4. Популярный внедорожник получит новое поколение, и он будет доступен с бензиновыми и дизельными двигателями.
