По крайней мере, половина автомобилей, затопленных ураганом уже поступила в продажу.
Мощный ураган обрушившийся на побережье Флориды в США в конце сентября, нанес катастрофические разрушения. Штормовые ветры и проливные дожди вызвали масштабные наводнения, жертвами которых также стали сотни тысяч автомобилей . CARFAX, Inc. которая предоставляет услуги истории транспортных средств для подержанных автомобилей и легких грузовиков потребителям из США, Великобритании и Канады, сообщает, что автомобили, поврежденные ураганом, теперь выставлены на продажу.
По оценкам CARFAX, от урагана пострадало около 358 000 автомобилей, многие из них затоплены. И 50% из них возвращаются на вторичный рынок. «Мы видим эти затопленные автомобили, они появляются по всей стране, подвергая риску ничего не подозревающих покупателей, — сказала Эмили Восс, пресс-секретарь CARFAX, — они буквально гниют изнутри».
У нас происходит периодический ввоз подержанных автомобилей из США, что должно заострить внимание покупателей в нашей стране на изучение истории автомобиля, если они планируют такую сделку. Штаты Техас и Флорида лидируют по количеству автомобилей, поврежденных наводнениями, но исследования CARFAX показывают, что они встречаются и в местах, где наводнения не было.
«Эти автомобили должны быть списаны страховыми компаниями и проданы на металлолом или на запчасти, но есть люди, пытающиеся их отремонтировать», — сказал FOX Weather Роберт Синклер, представитель Американской автомобильной ассоциации (AAA).
Страховые компании в США все еще подсчитывают количество автомобилей, уничтоженных ураганом, но также предупреждают покупателей быть осторожными, поскольку эти автомобили уже поступили в продажу. Штаты с наибольшим количеством поврежденных автомобилей по данным CARFAX: Техас (67 000 автомобилей), Флорида (33 500), Кентукки (26 000), Пенсильвания (21 500), Нью-Джерси (18 900).
CARFAX предупреждает, что чаще всего мошенники используют идентификационный номер транспортного средства (VIN) с утилизированных и старых автомобилей и «приклеивают» его на залитый. И вот они «очищают» историю поврежденного автомобиля из записей страховых компаний. Потом доводят до рабочего состояния и пытаются продать.
Такие компании, как CARFAX, собирают информацию, используя VIN для составления истории автомобиля. Они получают отчеты от государственных автоинспекций, страховых компаний, ремонтных и сервисных компаний, правоохранительных органов, пожарных частей, производителей для составления истории автомобиля. Но, как они признаются, даже в этой системе есть прорывы.
