В августе Dodge объявил, что 2023 модельный год станет последним для бензиновых моделей Charger и Challenger, и запустил прощальную серию «Последний звонок». Серия состоит из семи ретроспективных спецверсий, посвященных самым запоминающимся моделям в истории Dodge.
После того, как в серии «Последний звонок» дебютировали Challenger Shakedown, Charger Super Bee, Challenger R/T Scat Pack Swinger и Charger R/T Scat Pack Swinger, теперь это пятый член семейства — Charger King Daytona. «Прощальный» Dodge Charger King Daytona получил эксклюзивную ярко-оранжевую окраску и 818-сильный двигатель.
Спецпредложение посвящено знаменитому дрэг-рейсеру Уильяму «Большому Вилли» Робинсону, который водил Dodge Charger 1969 года выпуска, известный под прозвищем «Король Дейтона». Название специальной версии, выполненное специальным шрифтом, будет размещено на задних крыльях каждого такого Dodge Charger.
King Daytona базируется на одной из самых мощных модификаций Charger под названием Hellcat Redeye Widebody, но 6,2-литровый V8 получил дополнительные 10 л.с. Еще одно механическое обновление — шестипоршневые тормоза Brembo с суппортами в цвет кузова, которые спрятаны за эксклюзивными 20-дюймовыми колесами.
В салоне будут представлены спортивные сиденья с отделкой из алькантары, оранжевой строчкой и вышивкой, а также ряд других цветовых акцентов. Dodge выпустит всего 300 таких седанов. Предпоследний спорткар из серии «Последний звонок» представят 21 сентября, а финальную версию — в рамках тюнинг-шоу SEMA.
Корпорация Stellantis, в рамках которой работает бренд Dodge, не называет точных дат окончания производства бензиновых версий Charger и Challenger, но известно, что им на смену придут электрические преемники, анонсированные в прошлом месяце эффектным Dodge Charger Концепция Daytona SRT