Найти в Дзене
АвтоДром

Самые известные японские автомобили 80-х годов

От Supra до CRX: с этими моделями Япония начала завоевывать основные рынки мира Для японской автомобильной промышленности 1980-е годы были временем процветания. Многие модели, произведенные в Стране восходящего солнца, начинают покорять мир и завоевывать популярность на основных рынках. В тот период автолюбители увидели немало интересных моделей, и издание Firstgear собрало самые известные из них. Хонда КРХ
Компактное купе на базе Civic привлекает поклонников хорошей управляемостью, экономичностью и невысокой ценой. В те годы на рынке предлагались версии мощностью до 160 лошадей. Выпускался с 1983 по 1997 год в трех поколениях. Тойота Супра А70
Самой культовой считается Toyota Supra 90-х годов, но и ее предшественник (третье поколение модели) тоже неплох. Особо ценятся версии с турбонаддувом и мощностью 234-277 л.с. Выпускался с 1986 по 1993 год. Тойота AE86 Спринтер Труено
Именно эта модель стала источником вдохновения для современного купе Toyota GT86. Автомобиль с достаточно л

От Supra до CRX: с этими моделями Япония начала завоевывать основные рынки мира

Для японской автомобильной промышленности 1980-е годы были временем процветания. Многие модели, произведенные в Стране восходящего солнца, начинают покорять мир и завоевывать популярность на основных рынках. В тот период автолюбители увидели немало интересных моделей, и издание Firstgear собрало самые известные из них.

Хонда КРХ
Компактное купе на базе Civic привлекает поклонников хорошей управляемостью, экономичностью и невысокой ценой. В те годы на рынке предлагались версии мощностью до 160 лошадей. Выпускался с 1983 по 1997 год в трех поколениях.

-2

Тойота Супра А70
Самой культовой считается Toyota Supra 90-х годов, но и ее предшественник (третье поколение модели) тоже неплох. Особо ценятся версии с турбонаддувом и мощностью 234-277 л.с. Выпускался с 1986 по 1993 год.

-3

Тойота AE86 Спринтер Труено
Именно эта модель стала источником вдохновения для современного купе Toyota GT86. Автомобиль с достаточно легкой снаряженной массой – всего 998 кг, и отличной управляемостью высоко ценится дрифтёрами и сегодня. Выпускался с 1983 по 1987 год.

-4

Ниссан Скайлайн Р30 2000RS Турбо
Конечно, Nissan Skyline GT-R из 90-х дороже, но интересны и более ранние модели. Купе 2000RS Turbo 1983 года оснащалось неплохим для тех лет турбомотором мощностью 190 лошадиных сил.

-5

Мазда РХ-7
Mazda RX-7 второго поколения привлекает стильным обтекаемым дизайном и высокооборотным роторным двигателем. Также доступны версии с турбонаддувом. Модель выпускалась с 1985 по 1992 год.

-6

Тойота МР2
Среднемоторную Toyota MR2 называют «Феррари для бедняков». Кстати, на базе этого спорткара было сделано немало копий Ferrari. Первое поколение модели дебютировало в 1984 году, и управлять им было легко и весело. Выпускался до 2007 года.

-7

Ниссан 300ZX
Модель отличается клиновидным дизайном и богатым оснащением. Топовая версия имеет турбодвигатель V6 мощностью 220 лошадей и развивает максимальную скорость 240 км/ч — неплохо для тех лет. Наряду с купе также доступна версия targa со съемными панелями крыши. Выпускался с 1983 по 2000 год.

-8

Ниссан Сильвия S13
Nissan Silvia 1988 года сочетает в себе стильный дизайн и хорошо настроенное шасси. Самые мощные версии оснащены 200-сильным турбомотором и самоблокирующимся дифференциалом. Выпускался с 1988 по 1994 год.