Внедорожник Geely HaoYue дебютировал в 2020 году, а уже в следующем (2021) году он подвергся рестайлингу, поскольку продажи в количестве 37 036 автомобилей были признаны неудовлетворительными. Зря, за последний год всего в Китае было продано 38 706 единиц, что по европейским меркам солидная сумма, но не по китайским меркам. Для сравнения, самый большой конкурент Chery Tiggo 8 за тот же период приобрел более 160 000 клиентов.
Ресурсы Geely таковы, что об остановке производства не может быть и речи. Вместо этого внедорожник снова модернизировали, но теперь гораздо серьезнее. Буква L была добавлена к новой обновленной версии на этикетке, чтобы отличить ее от модели HaoYue 2021 года, которая остается в предложении. Новый HaoYue L впервые был показан в ноябре, а сейчас стартовали продажи в «Небесном царстве» по привлекательной стартовой цене 127 900 юаней (33 800 км).
Версия L имеет оригинальные переднюю и заднюю часть. Новая модель получила огромную решетку радиатора с более внушительными вертикальными клиньями, новые бамперы, фары и задние фонари (теперь соединенные скотчем), заменена крышка багажника. Длина внедорожника увеличилась на 25 мм, до 4 860 мм, ширина — на 10 мм (теперь 1 910 мм), а вот высота уменьшилась на 10 мм (1 770 мм). Кроме того, колесная база была увеличена на 10 мм (теперь 2825 мм).
Интерьер отличается новым рулевым колесом, дверными панелями и селектором коробки передач. Дефлекторы воздушных потоков были выполнены в виде единой матрицы, также был модернизирован центральный тоннель. На приборной панели два дисплея: 10,25-дюймовые виртуальные приборы и 12,3-дюймовый мультимедийный. Geely HaoYue L предлагается исключительно в комплектации с семью местами, в отличие от дореформенной версии, которая также доступна с пятью местами.
Большая новость находится под передней крышкой, где теперь находится двигатель Volvo: 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 218 л.с. и 325 Нм. Двигатель сочетается с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Само собой разумеется, что автомобильное подразделение Volvo является частью большой семьи Geely. Было объявлено, что HaoYue L доберется до первой «сотни» за 7,9 секунды. Подвеска McPherson спереди, многорычажная сзади.
Geely HaoYue L предлагается в трех комплектациях, при этом базовая версия идет со светодиодной оптикой и матричными фарами, 19-дюймовыми колесами, кожаным салоном, климат-контролем, камерой заднего вида, круиз-контролем и парковочным ассистентом. Средний уровень оснащен датчиками дождя и автоматическими фарами, панорамным люком на крыше, широкоугольными камерами и крышкой багажника с электроприводом. Высококлассный HaoYue L также имеет передние сиденья с подогревом и вентиляцией, внутреннее освещение, адаптивный круиз-контроль, системы автоматического торможения, контроль слепых зон..