Предварительные BYD Seal начались 20 мая 2022 года. По сообщениям китайских СМИ, за один месяц продажи Seal достигли огромных 110 000 единиц, что стало большим успехом. Ранее сообщалось, что планируемая годовая производственная мощность Тюленя составляет 60 000 автомобилей. Таким образом, похоже, что BYD недооценил взаимодействие с клиентами.
Дельфин (сериал «Океан») Серия МИР
Сейчас у BYD три серии: Dynasty, Warship и Ocean. Seal — второй автомобиль в серии Ocean. Серия Ocean состоит только из электромобилей. Его первым автомобилем стал BYD Dolphin , также нацеленный на австралийский рынок под названием BYD Atto 2 . BYD упомянул, что они также запустят Seal в Австралии под торговой маркой BYD Atto 4 .
Кратко о печати BYD
Напомним, что Seal — это спортивный электрический седан в ценовом диапазоне 209 800 — 259 800 юаней (31 180 — 38 600 долларов США). Seal стоит на платформе BYD e-3.0 и имеет габариты 4800/1875/1460 мм при колесной базе 2920 мм. Он также имеет впечатляющие бортовые технологии, такие как CTB (Cell to Body) , iTAC и т. д. Коэффициент аэродинамического сопротивления Seal чрезвычайно низок, 0,219 Cd, из-за низкой линии капота и аэродинамической формы.
Есть четыре уровня отделки салона Seal. Первые два заднеприводные и оснащены аккумуляторной батареей емкостью 61,44 кВт·ч для запаса хода 550 км (CLTC). Что касается их выходной мощности, то она достигает 150 кВт (204 л.с.). Третий уровень отделки салона имеет большую батарею на 82,5 кВтч на 700 км пробега CLTC. Он тоже заднеприводный, но его мощность достигает 230 кВт (313 л.с.). И последнее, но не менее важное: Seal в верхней комплектации получает тот же аккумулятор и полный привод с двумя электродвигателями мощностью 390 кВт (530 л.с.). Его дальность достигает 650 км (CLTC).