Если бы кому-то несведущему нужно было в нескольких словах объяснить, что такое Toyota Granvia, ответ был бы, по крайней мере, пока, простым: люксовая версия микроавтобуса Toyota Hiace для рынков Ближнего Востока, Вьетнама, Тайваня и Австралии. Но теперь появилась еще одна Granvia.
Новая Granvia — это минивэн, фактически расширенная Toyota Sienna для китайского рынка. Маркетологи Toyota смогли назвать новую модель именно так, поскольку ни Hiace нынешнего поколения, ни основанная на нем Granvia до сих пор не продаются на крупнейшем мировом рынке.
Стандартная Sienna XL40 текущего поколения в Китае производится с июля 2021 года на совместном предприятии GAC-Toyota. Новая Granvia же будет «прописана» на заводе FAW-Toyota, и отличается от обычной Sienna снаружи оригинальными передним и задним бамперами, а также шильдиком на двери багажника.
Новая Granvia на 10 мм длиннее оригинальной Sienna, то есть расстояние между конечными точками составляет 5 175 мм. Остальные габариты у обеих моделей идентичны – ширина 1 995 мм, высота 1 785 мм, колесная база 3 060 мм. Разницы в салоне с 3 рядами сидений, или конфигурациях с семью или восемью местами почти нет.
Единственным вариантом двигателя для FAW-Toyota Granvia является гибридная система, состоящая из 2,5-литрового бензинового безнаддувного двигателя, электродвигателя и вариатора с бесступенчатой регулировкой передаточных чисел. Суммарная мощность системы 249 л.с., привод передний. Ожидается, что он появится на рынке во второй половине года по пока неизвестной цене.
В то время как в остальном мире минивэны вымирают, в Китае все по-другому: статистика Ассоциации дилеров легковых автомобилей показывает, что в первом квартале года продажи минивэнов достигли 206 000 единиц! Чжао Дун, генеральный директор FAW-Toyota, сказал, что Granvia предназначена как для семейных путешествий, так и для деловых поездок, как и большинство лучших минивэнов на китайском рынке.