Такого же мнения придерживается и другой производитель.
Гигантские информационно-развлекательные системы с сенсорным экраном могут исчезнуть с рынка . По крайней мере, так считают руководители двух люксовых брендов — BMW и Polestar, сообщает The Drive.
По словам Матиаса Юнганса, главы отдела дизайна интерьера BMW i, важность большого экрана в автосалоне уже не так важна. «Я лично убежден, что рано или поздно мы оставим эти черные стеклянные поверхности в салонах наших автомобилей. Когда вам нужен интерфейс, он может оказаться где угодно и быть у вас под рукой», — объясняет дизайнер.
И хотя заявление представителя BMW звучит как научная фантастика, по словам менеджера по дизайну интерьера Polestar Конни Бломе, информационно-развлекательные экраны просто не будут предметом внимания.
«Каждая технология достигает своего пика, как и экраны . Просто на протяжении большей части поездки нам приходится больше наслаждаться видом снаружи, чем экранами», — сказал Бломе.
В последние годы производители роскошных автомобилей перенесли больше систем на сенсорные экраны, но, по-видимому, уже ведутся поиски других решений. Комментарии представителей BMW и Polestar также отражают решения таких брендов, как Jaguar и Honda, где они решили полностью проигнорировать тенденцию в пользу физических кнопок.
Это показывает, что не все в отрасли согласны с тенденцией , которую Tesla по сути запустила с Model S. В то время большинство производителей издевались над калифорнийской компанией, но постепенно стали копировать ее решения.