Kia любит называть себя «поставщиком решений для устойчивой мобильности» . Помимо маркетингового жаргона, это описание относится к намерениям корейцев продавать специализированные автомобили. Для этого в 2025 году будет создана специальная линейка автомобилей ПБВ, а до этого существующие модели будут адаптированы для специальных целей.
В настоящее время представлена первая «специальная» версия, созданная на основе существующей модели. Это Kia Niro Plus, автомобиль, предназначенный в первую очередь для таксистов, но он будет привлекательным решением для всех частных владельцев, которым нужен удобный и вместительный автомобиль.
Kia Niro Plus создан на базе предыдущего поколения южнокорейского кроссовера (2016-2022 гг.), при этом спецверсия «растянута» на 10 миллиметров, чтобы дать больше места задним пассажирам. Наиболее очевидным изменением является приподнятая линия крыши, которая предоставила 80 миллиметров дополнительного пространства для головы заднего пассажира.
Дабы максимально увеличить внутреннее пространство, Niro Plus помимо удлинителей получил более тонкие сиденья и обивку дверей. Поручни размещены на центральных стойках для облегчения доступа, а на дверях есть прожекторы для дополнительной безопасности пассажиров. В остальном интерьер практически не изменился, за исключением дисплея такси, который включает в себя цифровой тахограф, таксометр и навигацию с поддержкой голосового управления.
В Kia отмечают, что Niro Plus будет продаваться на внутреннем и других азиатских рынках, а поступление в Австралию подтверждено. Компания планирует продавать увеличенный кроссовер в виде подключаемого гибрида (PHEV) и полностью электрического автомобиля (EV) с версией такси на основе технологии EV.