Открытая версия спортивного суперкара будет снята с производства раньше
В октябре 2022 года Audi представила свою последнюю модель с двигателем V10 - суперкар R8 GT для Германии. Он основан на заднеприводной модели Audi R8 RWD Performance, но отличается от оригинала агрессивным аэродинамическим обвесом из углеродного волокна, усиленным 5,2-литровым безнаддувным двигателем , облегченным кузовом и изменениями в салоне.
Самая экстремальная версия спорткара будет доступна только в кузове купе, и теперь бренд объяснил, почему. В интервью Carbuzz технический директор проекта Audi R8 GT Нильс Фишер рассказал, что компания изучала возможность запуска открытой версии суперкара, но отказалась от нее из-за производственных проблем.
Еще до премьеры Audi R8 GT уже была установлена квота на все модификации Audi R8 Spyder, и родстер должен был быть снят с производства раньше, чем купе . Таким образом, у Audi не было производственных мощностей для версии GT с открытым верхом, и, соответственно, она была исключена из планов.
Уже известно, что для Audi R8 наступающий 2023 год станет последним в истории модели. Судьба автомобиля до сих пор не решена, один из вариантов заключается в том, что он навсегда войдет в историю, а другой — что он вернется на более позднем этапе в качестве полностью электрического автомобиля.
Поэтому желающим приобрести спортивное купе с задним приводом и V10 мощностью 620 л.с. стоит поторопиться, ведь в Ингольштадте планируют выпустить всего 333 единицы самой экстремальной версии модели.