Эти 10 моделей превосходны как на дороге, так и вне ее.
Если вам нужен внедорожник, но у вас ограниченный бюджет, лучшие дешевые полноприводные автомобили и внедорожники можно найти на рынке подержанных автомобилей. Интерес к этим автомобилям огромен, поэтому отсеять лучшие предложения довольно сложно. Современные модели внедорожников сочетают в себе строгий стиль и высокую практичность с комфортом и хорошими манерами на дороге, обеспечивая почти универсальную привлекательность.
Некоторые автомобили этого типа также обладают впечатляющими внедорожными способностями, что также является одной из причин их популярности. Добавьте к этому больше места и гибкости по сравнению с хэтчбеками, и станет ясно, почему внедорожник — очень хорошее решение для покупки. Именно это побудило экспертов Auto Express назвать своих фаворитов среди лучших и самых доступных внедорожников на рынке подержанных автомобилей.
Ленд Ровер Фрилендер TD4
Годы выпуска: 1997-2006 гг.
Двигател: 2,0-литров, 4-цилиндров дизел, 110 к.с
Ускорение от 0т 0 до 100 км/ч: 12,3 сек
Если вы ищете хорошего, чистого удовольствия, прочный Freelander для вас. Благодаря полному приводу и системе спуска по склону этот внедорожник может добраться до мест, недоступных другим внедорожникам. Благодаря 2,0-литровому дизелю он также удобен для дальних поездок.
Субару Форестер Турбо
Годы выпуска: 1997-2002 гг.
Двигатель: 2,0-литровый, четырехцилиндровый бензиновый турбо, 168 л.с.
Ускорение от 0 до 100 км/ч: 8,4 сек
Forester выглядит как надежный внедорожник, но под его квадратной внешностью скрывается герой автоспорта. У него такая же подвеска, полный привод и четырехцилиндровый турбодвигатель, что и у раллийной версии Impreza. 2,0-литровый двигатель предлагает достаточно удовольствия на дороге, и если история обслуживания конкретного автомобиля полна, он может оказаться отличной находкой.
БМВ Х5
Годы выпуска: 1998-2004.
Двигател: 4,4-литров, V8 бензин, 282 к.с
Ускорение от 0 до 100 км/ч: 7,5 сек
Немногие автомобили предлагают такое сочетание внешнего вида и скорости, и этот большой внедорожник также очень стабилен по сравнению с другими подобными внедорожниками. Этот X5 больше похож на огромный горячий хэтчбек, чем на неуклюжий внедорожник. Он предлагает плотную динамику, просторный и хорошо отделанный салон, а также большой багажник с удобной раздельной задней дверью. Единственной проблемой для владельца станут большие затраты на топливо.
Дачия Дастер
Година на производство: 2014
Двигатель: 1,5-литровый 4-цилиндровый, 110 л.с.
Расход: 5,2 л/100 км
Первое поколение Duster внесло огромный вклад в становление автомобиля на рынке. В топовой комплектации эта модель предлагает такие опции, как Bluetooth, кондиционер и стереосистему, но самым большим ее преимуществом (помимо цены, разумеется) является 1,5-литровый дизельный двигатель. С ним время разгона от 0 до 100 км/ч не имеет особого значения, так как расход топлива составляет чуть более 5 л/100 км.
и
Киа Соренто
Година на производство: 2015
Двигатель: 2.2-литра, 4 цил., 200 к.с.
Расход: 7 л/100 км
Новое поколение Kia Sorento входит в число лучших автомобилей в классе больших внедорожников на сегодняшний день, и причина этого кроется в его предшественнике. Он появился в 2015 году по очень привлекательной цене (около 35 000 евро), предлагая только с 2,2-литровым дизелем, полным приводом и семью местами в салоне. Были доступны как автоматическая, так и ручная версии, а базовые варианты имели DAB-радио, Bluetooth, кондиционер, круиз-контроль и задние датчики парковки. Качество салона действительно очень высокое и места внутри предостаточно, но третий ряд сидений действительно подходит только для детей.
Ленд Ровер Дискавери 4
Година на производство 2012 г.
Двигател: 3.0-литров V6 дизел, 260 к.с.
Расход 10,1 л/100 км
В 2012 году компания Land Rover поставила на свой внедорожник дизель V6 с двойным турбонаддувом, мощность которого была увеличена до 260 л.с. и 600 Нм крутящего момента. Этот двигатель в сочетании с превосходным полным приводом и системой Terrain Response позволяет Discovery справляться практически с любым типом местности, которую только можно вообразить. В поездке по шоссе он предлагает плавную езду, а версия HSE имеет семь мест. Надежность Discovery 4 также была улучшена по сравнению с предыдущим поколением.
Шкода Йети
Година на производство: 2012
Двигатель: 2,0-литровый, 4 цилиндра, 115 л.с.
Расход: 4,9 л/100 км
Skoda Yeti — не только один из самых практичных автомобилей в своем классе, но и отличная управляемость, завоевавшая отличную репутацию среди владельцев благодаря своей надежности. Модель доступна в переднеприводном и полноприводном вариантах, причем последний доступен только с 1,8-литровым бензиновым и 2,0-литровым дизельным двигателями мощностью 145 л.с. и 170 л.с. соответственно. 4WD также может быть опцией для версии мощностью 115 л.с. на 2,0-литровом дизеле. Сцепление превосходно в грязных и снежных условиях, а функция для бездорожья автоматически контролирует сцепление, спуск с холма и торможение. Это делает Yeti одним из самых простых в управлении внедорожников.
Хендай Санта Фе
Година на производство: 2008
Двигатель: 2,2-литровый, 4 цилиндра, 160 л.с.
Расход – 7,3 л/100 км
В 2007 году Hyundai был готов стать серьезным соперником для основных европейских и японских фирм, и именно Santa Fe возглавил атаку бренда. Этой модели не хватало отточенной манеры вождения лидеров класса, но это компенсировалось привлекательной ценой и семью местами. Большой багажник – 969 литров, тоже в числе плюсов этого Санта Фе.
Suzuki SX-4 S-Кросс
Година на производство: 2013
Двигатель: 1,6-литровый, 4 цилиндра, 120 л.с.
Расход: 4,2 л/100 км
Это не самый красивый внедорожник, но Suzuki SX-4 S-Cross — простой, относительно эффективный выбор с отличными всепогодными характеристиками. Это связано с эффективной системой полного привода. Багажник на 430 литров практичен. Небольшой дизель мощный, а расход топлива более чем внушительный, что компенсирует не особо привлекательный внешний вид модели. Если вам нужен небольшой внедорожник, надежный и дешевый в обслуживании, SX4 S-Cross — отличная идея.
Фиат Панда
Година на производство: 2013
Двигатель: 1,3-литровый, 4 цилиндра, 76 л.с.
Расход: 4,7 л/100 км
Fiat Panda появился на рынке в начале 2012 года, но версия 4х4 вышла годом позже. Установка системы полного привода на городской автомобиль на первый взгляд не имеет особого смысла, но именно Fiat представил первую Panda 4x4 в 1983 году и продал ее 6,5 миллиона экземпляров. В дополнение к полному приводу, Panda 4x4 приветствует стальные пластины, пластиковые бамперы и расширители крыльев, приподнятую подвеску для лучшего дорожного просвета и новый электронный задний дифференциал для настоящего бездорожья. Fiat даже добавил 15-дюймовые легкосплавные диски с грязевыми и зимними шинами для тех случаев, когда зимой становится тяжело.
