Ответ на этот вопрос – твердое «ДА», и почему мы должны рассказать вам сейчас
Некоторые автодилеры отмечают в качестве плюса тот факт, что продаваемый ими автомобиль долгое время стоит в гараже без движения. Однако это должно быть своего рода предупреждением для потенциальных покупателей. Ведь долгая стоянка ничего хорошего не сулит, так как резиновые соединения, прокладки и тому подобное трескаются и сохнут, а знаете, что происходит с маслом?
Объяснения типа: Хозяин стар, болен, уехал в длительную командировку или купил другую, более интересную машину и в результате рассматриваемая машина стоит в гараже или на стоянке, не стоит уверять, что машина будет быть без проблем . Без работы систем и циркуляции жидкостей различные трубы и уплотнения, как уже упоминалось, имеют тенденцию к высыханию, растрескиванию или даже полному разрушению. И это первое, что вам нужно будет проверить, когда вам предложат такой автомобиль. Но стоит ли менять масло в нем?
Ответ однозначный. Если автомобиль стоит очень долго, то масло, залитое в его двигатель, также разлагается, теряя все свои полезные свойства. И некогда полезная смазка превращается в опасную кашу , грозящую двигателю серьезными проблемами.
Например, на масло негативно влияет перепад температур между металлом и атмосферой, что способствует образованию конденсата на стенках картера. Кроме того, появляющиеся капельки воды смешиваются с маслом и его полезные свойства значительно ухудшаются.
При длительном пребывании низкокипящие эфиры испаряются из масла. Отсутствие в смазке легких фракций изменяет ее структуру , а это также сулит потерю части свойств, необходимых для эффективной работы масла.
Если двигатель долго не запускается, значит, залитое в него масло не перемешалось. А это в свою очередь грозит расслоением смазки. Более тяжелые фракции тонут, а более легкие всплывают. И в результате автовладелец получит налипшее на металл битумное покрытие, абсолютно бесполезное для двигателя. А чтобы от него избавиться, потребуется разобрать двигатель и помыть вручную. Добавки, увы, в данном случае бесполезны.
Кроме того, масло может окисляться. Двигатель, как известно, не герметичен и поступающий в картер воздух активизирует окислительные процессы. Это приводит к появлению агрессивных кислот, способных повредить металл.
Вывод довольно прост. Если вам сказали, что бабушка, которой принадлежала машина, не ездила на ней последние год-два, то первое, что вам нужно сделать, это отвезти такую машину в мастерскую для тщательного осмотра, диагностики и замены всех работ. y жидкости и, в частности, моторное масло.
Если автомобиль ваш и по каким-то причинам вы им давно не пользуетесь, масло следует менять согласно регламенту ТО – раз в год . Кроме того, иногда полезно запустить двигатель автомобиля, оставив его на некоторое время работать. Еще лучше — «выгуливайте» машину хотя бы раз в месяц.