DJI – крутая компания, и действительно, у них есть филиалы в каждой стране. Но из-за отсутствия надлежащего сервиса, я их теперь называю- "продавцы геморроя". В итоге у меня нет никаких видеозаписей из Вьетнама с дрона, очень жаль. Там было много интересного, чем хотелось с вами поделиться. Постоянно думал: «сейчас бы поснимать!" – фестиваль воздушных змеев, атмосферную азиатскую деревню Хойан, удивительное место Ба На Хиллс, природу и разнообразные пляжи. Но я не отчаиваюсь и надеюсь на удачу в Таиланде.
Мы приехали в Паттайю, курортный город недалеко от Бангкока, магазинов и сервисов на удивление там нет. Все время надеялись найти что-то на маркетплейсах, вдруг кто-то разбил свою технику и продает запчасти. В основном нам попадались несовместимые модели.
Затем мы отправились в Бангкок (пятница, 28 апреля, запомните эту дату). Здесь нам точно повезет. В городе есть магазины и сервисные центры, все, что нам нужно. В магазине нас направили в ближайший официальный сервис. Там работают явно опытные ребята, много техники на ремонте. Пока они диагностировали мой дрон, курьеры привезли еще штук десять квадрокоптеров для ремонта и забрали уже отремонтированные.
Результат диагностики: проблема с объективом, а также с подвесом, который отвечает за стабилизацию и направление объектива. Я попросил их объяснить, что именно не так с подвесом, ведь я не заметил никаких неисправностей при проверке. Они сказали, что не знают, что именно не так, но что-то определенно не в порядке, и предложили заменить весь подвес вместе с камерой. Цена почти равна стоимости нового дрона - 10 000 бат. Попросил ещё вариантов, они предложили полную замену самого дрона за 12 000 бат. Это будет отремонтированный на заводе гарантийный коптер. И всё это при цене нового 17000 бат.
Ребята, так дело не пойдет. Не можете объяснить что с подвесом, при этом он полноценно работает, зачем его менять?
Прошу чтоб чинили только объектив. Договорились и ценник был приемлемый 3000бат. Пара часов, всё готово. Проверил- всё вроде нормально. Я довольный, вприпрыжку возращаюсь в гостинницу, иду на крышу делать тестовый взлёт. Всё хорошо, летит снимает, но фокус ловит только вблизи. Смотрю в чек, чётко написано про замену оптического элемента и всяческие проверки и клей и тд. Обманули походу.
Пятница вечер, естественно субботу- воскресенье никто не работает. Зависаем в Бангкоке на выходные. Это не тот город где можно хорошо проводить время с ребёнком. Отсутсвуют тротуары, нет детских площадок. Сгоняли в парк Люмпини, красивый большой парк, но вместо голубей там живут ВАРАНЫ! Не комфортно для детских игр.
А в понедельник мы узнаём, что 1 мая отмечает весь мир! Выходной у всех. Ещё один день потерян. Во вторник прихожу, в сервис, они мне опять про эту дорогущую замену повеса втирают. Проблема в самой микросхеме объектива, спрашиваю что тогда они чинили, оказывается просто поменяли стёклышко на сломанной крышке камеры. Это как менять проколотое колесо на сгоревшей машине. В итоге: 3000 бат за бесполезный ремонт в Бангкоке, лишний день проживания в гостинице 600 бат, а их было три.
Уже ни сил ни желания оставаться дальше, следующая цель-остров Пханган.
Достаточно дикий и расслабленный уголок. Магазинов и мастерских естественно нет. Насмотрелся роликов по ремонту дронов, много около моей проблемы, но именно моей не было. Пробую разобраться самостоятельно, пришёл к выводу, так как коптер упал в водопад и разбилось защитное стекло объектива, внутрь корпуса камеры попала вода. На микросхеме находится диафрагма, фокус на неё осуществляется линзой с моторчиком фокусировки.
Я никогда подобным не занимался и очевидно прокачал свои навыки.
Этот моторчик вышел из строя. Естественно я такой нигде не найду. Полез искать микросхему целиком. Напомню что у меня Dji mini 3 его ближайший родственник Dji mini 3 pro, так как прошка вышла раньше на нее больше запчастей. Посмотрел по фоткам, микросхемы у них разные, но очень похожи. Были какие то варианты приобрести, но всё упиралось в месяц доставки.
Я уже прилично устал заниматься этим ремонтом. Когда вернулись на Пхукет, сходил в магазин, где я купил дрошу, те отправляют в Бангкок, объясняю, что там одни бестолочи сидят и не решили они мою проблему.
Следующая наша точка- Грузия (Сакартвело).Оказалось что здесь никто ремонтом не занимается, запчасти не продает.
Свою проблему я всё же решил. Но считаю что этолько удача. Друг по делам летал в Москву и скоро должен был вернуться обратно. Я на распространённом в России сайте объявлений нахожу (опять же случайно) человека разбирающего именно мою модель дрона. Договариваемся о заказе, но это же неизвестный мне какой-то человек, к сожалению моё доверие к миру занизилось после некоторых проишествий. Прошу другого знакомого заехать, в живую забрать нужные мне запчасти. Всё проходит успешно и заветная коробочка летит ко мне. Собираю- запускаю, ВСЁ РАБОТАЕТ!!!
Стоимость ремонта 4000 рублей.
Надеюсь было интересно, пишите комментарии, ваше мнение важно для меня. И не забывайте подписываться.
