Случится ли на нашем веку хотя бы что-то похожее на развязку того невероятного чемпионата?
Сезон Формулы-1 2021 года настолько впечатался в умы каждого поклонника гонок, что даже как-то и непонятно, с чего начинать этот текст. Спустя полтора года абсолютного доминирования Ферстаппена те события представляют собой некий шрам — глобально эмоций уже нет, но где-то глубоко внутри сидит чувство абсолютного величия происходившего. Каждая гонка сезона была триллером, весы постоянно качались то в одну, то в другую сторону. Но поскольку против Макса сражался действующий доминатор Хэмилтон, флер обыденности все же присутствовал. Ох, не ценили мы тот сезон, ой как не ценили!
Абу-Даби-2021 был послан нам именно за то, что мы тотально недооценивали все происходящее в течение того года. Когда Льюис месяц за месяцем, авария за аварией втаптывался дружелюбными фанатами в землю. Когда Макс обрел союзников в лице мимикрировавших под «нейтралов» фанатов «Феррари», которым просто надоел темнокожий семикратный чемпион. Справедливости ради, самых добрых поклонников автоспорта хватало и у Хэмилтона: чего только стоит лавина ненависти, в которую пнули виновника торжества нидерландского пилота — несчастного Николаса Латифи, который просто ехал. И просто попал в аварию.
Но мы сегодня не об этом, друзья. Этот текст — компот из воспоминаний о той гонке. Во-первых, холодный анализ решений гоночного директора Майкла Маси, зажигавшего весь 2021 год. Во-вторых, немного личных оценок, эмоций, выводов. И в-третьих — прошедшая мимо всех ушей на Земле работа наших прославленных российских комментаторов на роковом Гран-при Абу-Даби. Она не столь значима количественно (слава богу, что их помутнение не растянулось на все два часа), но по уровню абсурда вполне тянет на то, чтобы просто подсветить никем не замеченные эпизоды.
Добро пожаловать в декабрь 2021 года, когда мир в принципе был еще совсем другим. Визуализировать не запрещается — ностальгию по хорошим адреналиновым временам еще никто не отменял.
369,5 vs 369,5. Старт
Главная интрига ждала нас с нулевой секунды: два претендента на титул стартовали на разной резине. Макс выбрал более мягкий комплект, в надежде сходу уехать в закат. Но Льюис, стартовавший вторым, выиграл первый поворот! Это сильно недооцененный момент: Хэмилтон в той гонке не просто выжал максимум, а вылез за его пределы, учитывая настолько рандомный финал. Теперь едем к началу всемирного пожара — атаке Макса на британца на первом же круге в конце прямой. Если вы помните ту ситуацию, то Ферстаппен прибег к своей классической тактике (особенно в том году): «я ныряю максимально глубоко, а ты отруливай или умри». Льюис, будучи разумистом, умирать не захотел, поэтому вынужденно срезал и оба пилота остались на прежних позициях. Что мы слышали в тот момент от Алексея Попова и Натальи Фабричновой?
Попов: «Атака Макса Ферстаппена! Уухх… И отруливает Льюис»
Фабричнова: «Отруливает, чтобы не допустить столкновения»
Вроде бы все описано довольно точно, но буквально через 3 секунды Алексей Львович выдает следующее:
«Хэмилтон срезает и по идее должен вернуть позицию»
Чего?! Вы же сами только что признали, что Льюис еле отрулил, чтобы не случилось аварии. То есть, Хэмилтон, будучи первым и будучи выдавленным, должен «вернуть» позицию?! Просто браво. Ферстаппен просто не попал в поворот и завез вместе с собой британца (лайт-версия Бразилии того же года).
С судейской точки зрения все очевидно: если бы Хэмилтон в результате этого инцидента остался вторым, то это Макса бы заставили вернуть позицию, потому что он ее добыл не совсем легально. Льюис просто не стал тратить время на простейшую вещь, поэтому совершенно справедливо поехал вне трассы, вернувшись первым. Ну и, конечно, спровоцировал очередную серию драмы под названием «Радиопереговоры команд с гоночным директором».
Майкл, возьми телефон
В чемпионате 2021 года совершенно внезапно возник невиданный тренд — в трансляции гонок регулярно стали попадать переговоры боссов, инженеров и стратегов с главой судейского корпуса ФИА Майклом Маси. Поначалу это выглядело свежо, поскольку якобы вносило больше интриг из закулисья Ф1. А зрители… Они оказались в полном восторге, потому что такие «сливы» прямо по ходу гонок давали еще больше поводов унизительно пошутить над Тото Вольффом или Кристианом Хорнером, как кому угодно. Ставшее мемом «Майкл, проверь e-mail» прямо по ходу Гран-при Испании, бесконечные разборки в Бразилии, Саудовской Аравии и еще много где — все это привело к какому-то опустошению. Нас заставили кушать этот бесконечный комбикорм якобы с целью «повышения зрелищности», но есть один нюанс. В Формуле-1, с ее невероятно токсичной фанбазой, любые попытки подлить масла в огонь приводят к неминуемому пожару из самых отборных оскорблений, впечатляющей по масштабам мысли аналитики и проклятий. Безобидные дежурные радиопереговоры, в которых команды участвуют уже миллионы лет, Либерти Медиа впервые обнажила для публики, что было несомненной ошибкой.
К чести руководства чемпионата, это добро довольно быстро было признано «неудачным экспериментом», и в 2022 году все вернулось на круги своя. Последней каплей для власть имущих стала развязка финальной гонки на последнем круге. Удивительно было наблюдать, как десятки тысяч фанатов (люди в обычной жизни глубоко моральные и добрые, как они считают) разве что не испражнились на Тото Вольффа, которого Либерти и выставила главным клоуном — знаменитое «NO MICHAEL NO THAT WAS SO NOT RIGHT» и мечущийся в истерике от ужаса Тото до сих пор вызывают в голове холод. Босс команды только что понял, что его друга, с которым они столько прошли вместе, сейчас лишат титула в результате странных судейских решений. Скажите, это смешно? Это должно вызывать ненависть и оскорбления?
Как и всегда, мораль и совесть таких товарищей почему-то не вышли за пределы их собственных, безусловно насыщенных жизней. А нас кататоническое состояние босса «Мерседеса» приводит к главной развязке той гонки — чего же там натворили судьи? И как на это отреагировало наше всё и вся — великий Алексей Попов?
Предвзятость не по совести, а по глупости
Последние минуты Гран-при Абу-Даби 2021 и навели на мысль написать этот текст. Когда я услышал, что несут в прямом эфире наши именитые комментаторы, появилось щемящее чувство, будто нас всех держат за последних лохов. В принципе, любые придирки к комментированию можно отбить очевидным аргументом: нерв в тот момент был оголен так, как не будет оголен еще очень долго. Но с одной поправкой: если бы Попов и Фабричнова хоть как-то прояснили это впоследствии. А так, извините — анализируем то, что было сказано и выдано за чистую истину.
Небольшая ремарка для альтернативно одаренных: Макс Ферстаппен стал чемпионом абсолютно заслуженно. Чисто с точки зрения законов Вселенной — если это произошло, то это должно было произойти. К тому же добавим, что если уж и был на тот момент в пелетоне человек без титула, который его заслуживал — это Макс и только Макс. Последующие сезоны точно указывают нам, что все произошло правильно. Будто никак по-другому и быть не могло. Рядышком с этими утверждениями рука об руку идет тот факт, что титул у Льюиса Хэмилтона украли. В этом нет никакой предвзятости, подковерных игр, заговора масонов — просто так сложились обстоятельства в конкретный отрезок времени. Попробуйте совместить для себя оба этих тезиса, и возможно дышать станет чуть легче. Макс — абсолютно заслуженный чемпион, а у Льюиса украли титул.
Представляете? Оказывается, мир не нужно делить на черное и белое.
Итак, за несколько кругов до конца гонки трассу бороздит сэйфти-кар, Хэмилтона и Ферстаппена разделяют пять круговых болидов. Весь мир ждет развязки — либо круговых пустят в круг, либо рестарт пройдет в текущей конфигурации, либо гонка вообще завершится под машиной безопасности. Спустя несколько кругов непоследовательных решений этой ситуации с угрозой то в одну, то в другую сторону, гоночный директор Майкл Маси рождает нечто — приказывает вернуться в круг только тем болидам, которые находятся между Льюисом и Максом! Ситуация фантастическая, поскольку кроме тех пяти бедолаг, на круг отставали еще три машины. Но на них благополучно забили — в неистовом треморе Маси решил угодить всем «фанатам зрелищности», потому что посчитал, что в ином случае его бы просто сгноили. Хотя в итоге его сгноили еще больше и просто «ушли» с поста.
Решение абсурдное? Да. Решившее исход чемпионата? Сто процентов. Предвзятое? Нет. Это было похоже на нервную попытку совладать с правилами и при этом угодить всем, кто наблюдал сие зрелище. Уж в 2023 году гавкать по поводу того, прав ли был Маси — бессмысленно. Он сотворил историю. Но как в те самые минуты реагировала парочка российских голосов Формулы-1? Сразу после сообщения дирекции, что пять круговых могут вернуться в круг:
Алексей Попов: «А, теперь, круговые могут обгонять. Видимо, рестарта не будет. Ну или будет, но этих людей просто принесли в жертву»
Попов расстроился из-за судеб тех пилотов, которых все-таки вернули в круг, но почему-то напрочь забил на трех бедолаг, которых действительно принесли в жертву и в круг вернуться не разрешили. Просто потому что они не были между двумя лидерами гонки и чемпионата. Но затем в уши полилось настоящее творение души:
Фабричнова (после радио с отчаявшимся Тото Вольффом): «Ну, а что… Ну, это правила…Ну, есть правило, железное. Причем здесь правильно или неправильно? Ну это же правило, железно прописанное»
Еще раз, в круг вернули не все 8 отставших болидов, а только 5. Те, что разделяли претендентов на титул и мешали наиболее драматичной развязке. Откуда Фабричнова так резко и беспрекословно поверила в наличие некоего правила — вопрос открытый. Вкупе с абсолютно вялым комментированием исторического последнего круга, к нашим комментаторам есть очень большие вопросы. Знаменосцы морали и профессионализма просто поплыли в величайший момент современной истории Формулы-1. А потом поспали и продолжили свою «профессиональную деятельность». Как будто ничего и не было.
Морали у этого текста, в отличие от других, быть не может. В течение жизни происходит не так много событий, которые цепляют до глубины души тем, что они произошли случайно, просто так, на твоих глазах. И при этом заняли свое заслуженное место в мировой истории. Обычный пересмотр того самого Гран-при вызвал столько эмоций, что пришлось срочно делиться ими с вами. Очередное доказательство того, что в 2021 году мы наблюдали исключительный, паранормальный, восхитительный сезон.
Вспоминайте о нем хотя бы иногда.
