Для управления самоходными машинами на территории России необходимо получать не стандартные права, а удостоверения тракториста-машиниста. Выдачей при этом занимается не ГИБДД, а Гостехнадзор. Ранее получение документа регламентировал Приказ Минсельхозпрода РФ №807, однако в настоящее время данный нормативно-правовой акт устарел и утратил силу.
Новые и актуальные правила в отношении необходимых трактористам документов действуют в соответствии с положениями Приказа Минсельхоза РФ №679 «Об утверждении Инструкции о порядке применения Правил допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста». Данный закон вступил в силу с января 2023 года.
Разница между актами №807 и №679
Поскольку тракторы и схожие транспортные средства имеют существенные конструкционные отличия от грузовых, легковых и пассажирских авто категорий B, C и D, управление такими ТС регламентируется особыми правилами.
В старом нормативно-правовом акте №807 было много повторений правил, касающихся допуска граждан к управлению самоходными машинами. Новый и современный закон отражает только необходимую информацию, которой нет в других законах. Именно по этой причине Приказ №679 меньше по объему. И хотя оба нормативных документа, как старый, так и новый, похожи, в них есть и существенные различия.
Нововведения в отношении категорий
Новый закон предполагает, что кандидат в трактористы может проходить обучение на несколько категорий и сдавать экзамены по ним же. При этом необязательно показывать успешный результат по каждой категории авто. Если какой-либо экзамен прошёл неудачно, при этом для другого вида транспорта успешно, от проваленной категории можно отказаться на время и получить водительское удостоверение для управления теми машинами, с которыми был показан хороший результат.
Если водитель отказывается от каких-либо категорий, пересдать экзамен в подразделении Гостехнадзора можно позднее. При этом если будущий тракторист учится управлять несколькими самоходными транспортными средствами одновременно, ему не обязательно экзаменоваться по всем категориям, можно выбрать только нужные. Пройти аттестацию на недостающие категории разрешено позднее при возникновении такой необходимости.
До января 2023 года подобные правила отсутствовали как в общих законах для всех водителей, так и в требованиях для трактористов. При этом в теории такой вариант прохождения экзаменов был разрешен и раньше и не преследовался законодательством. Например, если при прохождении курсов на B и C удачно сдать вышло только на легковые авто, водитель вправе получить права только с открытой частью B.
Трактористы могут не сдавать ПДД при наличии прав
Если у водителя есть действующее водительское удостоверение категорий B или C, в 2023 году при получении разрешения на управления трактором можно не сдавать ПДД. При этом если на руках имеются действующие права с любыми другими категориями (например, A, разрешающей управлять мотоциклами), сдавать экзамен на знание Правил дорожного движения всё же придётся.
Особенности замены удостоверения тракториста
Ранее если тракторист-машинист третьего класса менял права, выданные до 1975-го года, в новом удостоверении обозначались только категории B, C, E, F. Сегодня по новым правилам список категорий дополнился D, допускающей управление автомобилями, мощность двигателей которых превышает 110,3 кВт.
Однако важно принимать во внимание, что появление новых условий может понадобиться очень незначительному числу людей. Под группу лиц, которые не меняли права с прошлого века (то есть с 75-го года), попадают только граждане Российской Федерации от 66 лет.
Новые бланки для трактористов
Документ, разрешающий управлять трактором, почти не претерпел изменений. В старых бланках обозначалась только категория А, необходимая для внедорожных мотосредств. Сегодня вместо этого реквизита есть AI, AII, AIII, AIV, которые по отдельности разрешают управлять не только внедорожными авто, но и транспортом с количеством сидячих мест менее 8 и с пассажирскими сиденьями от 8 штук.
Были внесены изменения для C и D, мощность двигателя для колесных машин в старом удостоверении устанавливалась 77,2 кВт, в новых бланках изменена на 110,3 кВт. Кроме того, ранее для «Особых отметок» присутствовал только отдельный участок в самом конце удостоверения. В новых бланках данный реквизит имеет строки с обозначением, какая именно информация может быть внесена в документ.
Трактористы-машинисты и водители коммерческого транспорта должны получать путевые листы. Этот документ также необходим всем гражданам, управляющим транспортными средствами для выполнения целей и задач организации.