«Кукурузникам» не хватает импортных запчастей и авиакомпании могут остановить полеты на них. В Минпромторге заявили, что в разработке находятся российские аналоги Ан-2.
Российские авиакомпании, эксплуатирующие самолеты Ан-2, которые в народе называют «кукурузниками», столкнулись с дефицитом запчастей. Как пишет «РБК», виной тому — отказ европейских поставщиков от сотрудничества.
По данным журналистов, проблему обсудили на заседании рабочей группы «Развитие авиационных перевозок и региональных аэропортов» комиссии Госсовета. Директоры заводов, занимающихся ремонтов Ан-2, заявили, что необходимо наладить в России производство около 60 видов комплектующих для этих самолетов. Иначе их ремонт станет невозможен.
В пресс-службе Минпромторга заявили, что сейчас вместе с производителями занимаются разработкой техники, способной заменить Ан-2. Так, уральский завод гражданской авиации работает над легким многоцелевым самолетом «Байкал».