Так называемый отложенный спрос станет одной из главных причин ожидаемого роста продаж тяжелых грузовиков в России в 2023 году. Так, во всяком случае, утверждают специалисты НАПИ (Национальное агентство промышленной информации), на которых ссылается издание «Взгляд».
Согласно информации НАПИ в период с января по май текущего года в стране реализовано 44,2 тыс. таких автомобилей, и, как ожидается, 70-80 тыс. грузовиков может быть продано в течение оставшихся месяцев. Таким образом, пишет издание, рост продаж к АППГ вырастет по сравнению с прошлым годом на 50-65%.
Отложенный спрос, о котором заявляют эксперты НАПИ, сформировался в минувшем году. Всем нам хорошо известно, что бизнес занял выжидательную позицию на фоне шквала свалившихся на РФ санкций, и было не до обновления своих автопарков.
Называются и другие причины, внушающие, как это не странно, оптимизм. Первая из них - цены. Крепкий рубль 2022 года привел к тому, что ряд импортных грузовиков, включая китайские, продавались по расценкам, более интересным, чем, скажем, российская продукция. Естественно, количество заказов выросло, а которые не удалось реализовать год назад, исполняются в настоящее время.
Ну и, наконец, нельзя сбрасывать со счетов устойчивое состояние отечественной экономики. Она, как утверждают специалисты НАПИ, уходит в реальный сектор, а, значит, потребность в транспорте, в тех же тяжелых грузовиках (особенно строительного сектора) сильно возрастает.