В составе поезда новые комфортные вагоны с эргономичными креслами, подножками, индивидуальными столиками и розетками около каждого сидения. Ретропоезд на паровой тяге вышел на маршрут Нижний Новгород Московский – проспект Гагарина по выходным дням c июля.
Во главе электрички находится уникальный магистральный пассажирский паровоз П-36, который производился в Советском Союзе в середине 50-х годов. Машина развивает скорость до 125 км в час, ее мощность – 2,8 тысяч л/сил.
В пути ретропоезд делает остановки:
• Нижний Новгород-Сортировочный;
• Петряевка;
• Стригино;
• Окская;
• Кудьма;
• Окский Берег;
• Ройка;
• Большая Ельня;
• Анкудиновка.
Фото: ГЖД
4 июля 2023 года, ГТРК "Нижний Новгород"
В составе поезда новые комфортные вагоны с эргономичными креслами, подножками, индивидуальными столиками и розетками около каждого сидения.
Ретропоезд на паровой тяге вышел на маршрут Нижний Новгород Московский – проспект Гагарина по выходным дням c июля.
Во главе электрички находится уникальный магистральный пассажирский паровоз П-36, который производился в Советском Союзе в середине 50-х годов. Машина развивает скорость до 125 км в час, ее мощность – 2,8 тысяч л/сил.
В пути ретропоезд делает остановки:
• Нижний Новгород-Сортировочный;
• Петряевка;
• Стригино;
• Окская;
• Кудьма;
• Окский Берег;
• Ройка;
• Большая Ельня;
• Анкудиновка.
Фото: ГЖД
4 июля 2023 года, ГТРК "Нижний Новгород"