На дворе начало июля, но уже 1 сентября этого года вступит в силу новый закон о такси. При этом часть его положений начнет действовать лишь с 2024, а некоторые вообще в 2025 году. Соответствующий законопроект об отсрочке вступления в силу части требований уже подготовили депутаты Госдумы.
Напомним, что ранее игроки рынка такси просили отложить вступление в силу некоторых положений нового закона, ссылаясь на то, что в новых экономических реалиях часть требований слишком затратна и нереализуема, по крайней мере, в короткие сроки. Вступление в силу всех положений с 1 сентября текущего года не позволило бы большинству водителей такси продолжить свою профессиональную деятельность.
По словам экспертов отрасли, новый закон о такси содержит много избыточных для текущего состояния рынка требований, которым водители и перевозчики должны соответствовать, чтобы получить разрешение на деятельность. Без разрешений рынок не сможет легализоваться, а действующие легальные перевозчики уйдут в серую зону. Рынок перестанет быть экономически эффективным, случится критический отток водителей и партнеров из отрасли. Тем более, в последнее время отток водителей и так происходит на фоне постоянно растущих издержек в отрасли — в частности, подорожания автомобилей и автозапчастей.
Кроме того, некоторые региональные власти не готовы к выполнению части норм, в частности, к ведению региональных реестров такси. Так, депутаты предлагают до первого сентября 2025 года отложить требование об обязательном полисе ОСАГО для получения разрешения на деятельность в такси. На время отсрочки отсутствие страховки не будет основанием для приостановления и аннулирования разрешения. До этого же срока будет отложено требование приостанавливать или аннулировать разрешения, если у перевозчика нет полиса обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика пассажиров (ОСГОПП).
Дело в том, что отдельный закон об ОСГОПП, вступающий в силу первого сентября 2024 года, вводит специальные требования для такси. Поэтому водителям потребуется время на заключение договоров ОСГОПП по новым правилам. До первого сентября 2024 года будет отложено и требование к водителям предоставлять справку о наличии или отсутствии непогашенной судимости. Сейчас получение справки занимает до 30 дней. И пока справка не получена, водители вынуждены простаивать и терпеть убытки в ожидании разрешения. За это время многие из них находят другую работу и уходят из отрасли.
До этого же срока будет отложено требование об аттестации водителей на знание города. Это связано с тем, что пока еще не создан механизм проведения такой аттестации и нет согласованных требований к объему знаний. Под отсрочку до первого сентября 2024 года попали и требования, связанные с ФГИС «Такси». Региональные реестры и сама система сейчас находятся на стадии создания. Предполагается, что законопроект об отсрочке вступления в силу части требований закона о такси будет принят в ближайшее время. Впрочем, впереди еще месяц, может, что еще изменится, я держу нос по ветру, если что, дам вам знать!
Авторская рубрика редактора «32 радио» Александра Карпова
Нынешнее лето оказалось богато на всякие новшества для автолюбителей