Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автоюрист. Всё о ДПС.

3 обидные ошибки водителей при продувке в алкотестер инспектора ГИБДД.

Здравствуйте, уважаемые читатели! Инспектора ГИБДД очень часто проводят проверки водителей на алкоголь, поэтому хорошо знают процедуру, нюансы освидетельствования и работы алкотектора, а вот водители наоборот как правило с данной процедурой не знакомы и знают о ней минимальное количество информации. Ввиду вышеуказанного инспектору ГИБДД легко водителя ввести в заблуждение, в результате которого он может сделать ошибку, которая будет стоить ему лишение прав на срок от 1.5 лет, плюс ко всему водителя оштрафуют. В данной статье мы расскажем в 3 ошибках, которые можно назвать обидными, так как сделав их водитель может лишится прав. 1. Святых нет и иногда водители садятся за руль с похмелья, в таком состоянии так же ездить нельзя, но существует определенная норма алкоголя в выдыхаемом воздухе и она равна 0,16 мг/л. Многие водители сев за руль с похмелья продувают в алкотектор инспектора ГИБДД и показания прибора немного выше нормы, (например 0.20 мг/л), в таком случае если водитель согласи
Оглавление

Здравствуйте, уважаемые читатели!

Инспектора ГИБДД очень часто проводят проверки водителей на алкоголь, поэтому хорошо знают процедуру, нюансы освидетельствования и работы алкотектора, а вот водители наоборот как правило с данной процедурой не знакомы и знают о ней минимальное количество информации.

Ввиду вышеуказанного инспектору ГИБДД легко водителя ввести в заблуждение, в результате которого он может сделать ошибку, которая будет стоить ему лишение прав на срок от 1.5 лет, плюс ко всему водителя оштрафуют.

В данной статье мы расскажем в 3 ошибках, которые можно назвать обидными, так как сделав их водитель может лишится прав.

1. Святых нет и иногда водители садятся за руль с похмелья, в таком состоянии так же ездить нельзя, но существует определенная норма алкоголя в выдыхаемом воздухе и она равна 0,16 мг/л. Многие водители сев за руль с похмелья продувают в алкотектор инспектора ГИБДД и показания прибора немного выше нормы, (например 0.20 мг/л), в таком случае если водитель согласится с результатом, то инспектор ГИБДД составит протокол за управление автомобилем в состоянии опьянения и всё тогда водителя лишат прав. А если водитель не согласится с результатом, то его повезут на медицинское освидетельствование и в таком случае показания алкотектора инспектора ГИБДД значения иметь не будут, а состояние опьянения будет устанавливать врач. При маленьких показаниях алкотектора инспектора ГИБДД на месте, вполне возможно, что в больнице с учётом траты времени на дорогу весь алкоголь выветрится и в больнице водитель продует меньше 0,16 мг/л. Поэтому согласится с результатом продувки в алкотектор, который будет близок к 0,16 мг/л это обидная ошибка.

2. Многие водители неправильно продувают в алкотектор, хотят его обмануть, для этого они дуют в него мало и недолго, в таком случае проанализировать воздух прибор не сможет и в него придётся продувать ещё раз. В свою очередь алкотектор инспектора ГИБДД не обладает функцией самоочистки, т.е. получается, что в трубочке уже есть пары алкоголя и продув ещё раз водитель их усилит, поэтому алкотектор покажет более высокие показания, так как в трубочке уже были пары алкоголя. Поэтому попытки не продуть, обмануть алкотектор и дуть в него несколько раз это тоже обидная ошибка.

3. Отказ от проверки тоже ошибка. Во первых если инспектор ГИБДД подозревает водителя в употреблении алкоголя не стоит думать, что он его отпустит, если водитель откажется. А во вторых возможно водитель продует в алкотектор допустимую норму, меньше 0,16 мг/л, тогда водитель быстро будет отпущен, без каких либо последствий. К тому же водитель будет не согласен с результатом, вдруг он будет трезв, а покажет что пьян, то он может с ним не согласится и тогда результат проверки на месте не будет не чего значить, поэтому бояться продувать на месте не стоит. К тому же стоит помнить, что отказ от медицинского освидетельствования это гарантированное лишение водительских прав. Т.е. продул на месте допустимую норму и быстро уехал.

Подписывайтесь на наш канал «Автоюрист. Всё о ДПС» и читайте полезные для водителей статьи и смотрите полезное видео каждый день!

Спасибо за внимание!