Реконструкция магнитогорского аэропорта идет опережающими темпами

В своем блоге он подчеркнул, что на сегодняшний день силами «Ространсмодернизации» по всей стране реконструируется 18 взлётно-посадочных полос, 11 из которых будут завершены уже в этом году.

- На некоторых объектах работы идут опережающими темпами. Например, в аэропортах Архангельска и Магнитогорска реконструкцию ВПП планируется завершить за один строительный сезон, - отметил Хуснуллин.

Он напомнил, что модернизация сети аэропортов улучшит не только транспортную доступность регионов, но и их инвестиционную привлекательность, простимулирует развитие внутреннего туризма и создание дополнительных рабочих мест. Именно поэтому реконструкции аэродромов уделяется повышенное внимание со стороны властей.

Аэропорт Магнитогорска закрылся на реконструкцию на четыре месяца, с 1 июня до 1 октября. За это время будет проведена модернизация взлетно-посадочной полосы. Планируется расширить перрон, построить площадку для обработки самолетов, установить новые объекты радиотехнического обеспечения полетов, светосигнальную систему, метеорологическое оборудование, аварийно-спасательную станцию.

На время закрытия аэропорта пассажиров перенаправили в Челябинск и Уфу за счет усиления объемов автобусных и железнодорожных перевозок. Реконструкцию магнитогорского аэропорта ведет московский подрядчик ООО «АльмакорГруп». Стоимость контракта составляет 5,77 миллиарда рублей.

Напомним, губернатор Челябинской области Алексей Текслер уделяет большое внимание модернизации транспортной инфраструктуры региона. Для укрепления транспортной связи южноуральской столицы в Магнитогорском был запущен скоростной поезд «Ласточка», завершена реконструкция челябинского аэропорта, начата модернизация магнитогорского.

- Это отдельная история – я лично занимался тем, чтобы деньги выделил федеральный центр. Это инфраструктура, которая необходима для развития региона, - подчеркнул Текслер.