Кто-то ещё не знает про авиакомпанию Победа и её особо ретивые способы соблюдения правил?
Если нет, то читайте ниже, если в курсе, то мне есть что с вами обсудить.
Давайте честно, кто перед полетом прям читает правила провоза багажа, ручной клади и т.д.? Тот не я ;). Максимум посмотрела на картинке размеры ручной клади и есть ли онлайн-регистрация, а если нет, то за сколько часов открывается в аэропорту.
Я путешествую налегке и привыкла что при любом раскладе помещаюсь в любой калибратор. Ну не я конечно, рюкзак мой. Чтобы я помещалась в калибратор - это пока мечта. Мне до нее ещё 10 кг. А вот моя ручная кладь - на спорте :).
Меня пугает читать 4 листа 8 пунктом. Хотя даже у Победы это давно не так, а просто, понятно и с картинками.
Так, а теперь контрольный вопрос. Кто виноват, если я была не в курсе что еда купленная в аэропорту тоже должна влезать в калибратор, вместе с рюкзаком?
Для меня очевиден ответ - я, ленивая жопа. Потому что написано об этом не 8 размером шрифта, где-то то среди бесконечных страниц густо испещренных канцеляризмами, а буквально на втором экране сайта крупный шрифтом и с картинками :).
Но не так думала шумная компания летевшая вместе со мной рейсом Стамбул-Казань. Добрый час грозились они всеми карами небесными и руководству компании и работникам аэропорта и бедным стюардессам. Причина в алкоголе купленном в дьюти фри и конечно же не поместившимся в калибратор.
Казанские мачо оставшиеся без алкоголя, представляете что творилось в салоне? Хорошо еще, что обошлось без вызова полиции и мы вовремя улетели.
Можно сколько угодно упрекать лоукостера в драконовских правилах и в некорректном поведении при взвешивании.
Не спорю, я всегда чувствую себя немного униженной, когда засовываю свой рюкзак в металлический вершитель судеб, это будет покруче распределяющей шляпы из Гарри Поттера. Нужно же не просто засунуть, а еще и молниеносным движением утрамбовать. Положить сверху билет, дождаться когда работник всё это отфоткает и вынесет вердикт - свободно ли влез мой рюкзак, или я всё таки применила давление при закрытии крышки. Плотно ли она закрылась, или остался миллиметровый зазор и мне предстоит под презрительными взглядами работников и лишенными всякого сочувствия взорами пассажиров плестись к стойке и оплачивать курс молодого бойца с калибратором.
Но камон, мы летим за 5 тысяч рублей, через половину континента. Я знала на что шла. Если бы я хотела комфорта, а не экономии, то выбрала бы Туркиш аэрлайн, Аэрофлот и т.д. Но я хотела бюджетно, а вместе с ним в комплекте идет немного заранее описанных на сайте унижений.
Что автор хотел сказать этим текстом?
Читайте внимательно правила, или будете готовы платить за свою невнимательность и пофигизм.
Ну и для совсем продвинутых - глупо срываться на стюардесс, и не брать ответственность на себя.