Найти в Дзене

Как ширина покрышек горных велосипедов влияет на скорость?

Покрышки шоссейных и горных велосипедов очень сильно отличаются друг от друга своей толщиной, т.к. предназначены для решения различных задач. Если в шоссе, где в основном необходима максимальная скорость по ровному асфальту, первостепенное значение имеют жесткость и вес, то в маунтинбайк, где в основном необходимо преодолевать бездорожье, гравий, корни и песок, первостепенное значение имеют проходимость, устойчивость и способность поглощать вибрации. Производители велосипедных шин изготавливают свою продукцию разной толщины и наиболее популярные стандарты в сегменте горных велосипедов – это: 1.95", 2.0", 2.1", 2.2”, 2.25", 2.3", 2.35" и 2.4" дюймов. Как же ширина MTB покрышек влияет на скорость? Во-первых, чем шире шина, тем больше площадь ее контакта с поверхностью, что улучшает курсовую устойчивость и сцепление с дорогой. Как следствие, один и тот же велосипед, на разных покрышках с одинаковым протектором, но большей или меньшей толщины, может вести себя абсолютно по разному
Оглавление

Покрышки шоссейных и горных велосипедов очень сильно отличаются друг от друга своей толщиной, т.к. предназначены для решения различных задач. Если в шоссе, где в основном необходима максимальная скорость по ровному асфальту, первостепенное значение имеют жесткость и вес, то в маунтинбайк, где в основном необходимо преодолевать бездорожье, гравий, корни и песок, первостепенное значение имеют проходимость, устойчивость и способность поглощать вибрации.

Производители велосипедных шин изготавливают свою продукцию разной толщины и наиболее популярные стандарты в сегменте горных велосипедов – это: 1.95", 2.0", 2.1", 2.2”, 2.25", 2.3", 2.35" и 2.4" дюймов.

Как же ширина MTB покрышек влияет на скорость?

Во-первых, чем шире шина, тем больше площадь ее контакта с поверхностью, что улучшает курсовую устойчивость и сцепление с дорогой. Как следствие, один и тот же велосипед, на разных покрышках с одинаковым протектором, но большей или меньшей толщины, может вести себя абсолютно по разному и ехать с разной скоростью.

Как меняется поведение и характеристики велосипеда на покрышках разной ширины:

Узкие покрышки (1.95" – 2.1")

  • Низкий уровень контакта с дорогой – никакой плавности по бездорожью; плохая проходимость по вязкой, песчаной местности.
  • Быстрое ускорение, подъем, торможение и изменение направления (маневренность выше).

Широкие покрышки (2.2" – 2.4")

  • Больший уровень контакта с поверхностью – лучше проходимость по бездорожью и песку, плавная езда за счет увеличения объема воздуха;
  • Медленнее ускорения, подъем, торможение и изменение направления (маневренность ниже).

Таким образом, лучшая устойчивость более широких покрышек, их способность поглощать вибрации на бездорожье и более высокая проходимость по грязи и песку и дают тот самый прирост скорости. Причем чем хуже покрытие, тем больше преимущество широкой резины. По самочувствию райдера также есть неоспоримый плюс, на широкой резине меньше устают от тряски руки и спина, меньше болевых ощущений после поездки.

Ну а там где велосипед на узких покрышках и вовсе увязнет в рыхлой почве, глине или песке и заставит своего владельца спешится и преодолеть сложный участок пешком, велосипед на широких покрышках проедет, соответственно средняя скорость движения будет еще выше, а общее время пути из точки А в точку Б – еще меньше.

Во-вторых, более широкая покрышка увеличивает внешний диаметр колеса, что улучшает накат и, как следствие, скорость велосипеда. Это можно легко проверить при помощи Gear Calculator и основные показатели расчетной скорости, в зависимости от толщины шины, мы вынесли в таблицу.

Расчетная скорость велосипеда на 29 колесах при каденсе 90 на самой высокой передаче (11Т) в зависимости от ширины покрышки:

-2

За основу расчетов были взяты самый популярный в маунтинбайк диаметр колеса 29-дюймов, каденс – 90 (частота вращения педалей велосипеда, выраженная в количестве оборотов в минуту) и самая высокая передача на звезде с 11 зубцами.

Таким образом, при одинаковой частоте вращения педалей и при прочих равных, более широкие покрышки обеспечат велосипеду более высокую скорость.

-3

То есть чем толще покрышка, тем лучше?

Это не совсем так и нюансы все же есть. Хотя по большей части эти нюансы будут относиться к движению по ровным гладким дорогам, для которых больше подходят узкие покрышки с минимальным протектором.

Первый нюанс, чем толще покрышка, тем больше энергии расходуется для набора скорости и преодоления сопротивления трения с дорожным покрытием. Другими словами прирост скорости и устойчивости не может взяться из ниоткуда и на более широких покрышках в сравнении с более узкими, ваши ноги будут уставать чуточку больше.

Решить эту проблему можно подбором оптимального давления в покрышках. Попробуйте проехать свои любимые участки маршрута на разном давлении, например, сегодня на 30 PSI, завтра на 25 PSI, а послезавтра на 20 PSI и сравните свои ощущения от скорости на ровных отрезках дороги и от уровня комфорта на сложных участках пути. Попытайтесь подобрать оптимальное давление, которое будет идеально подходить под ваш вес, стиль катания и рельеф.

Второй нюанс, более широкие покрышки имеют больший вес, и если этот момент важен для вас, то для экономии веса придется потратиться на более дорогую облегченную покрышку, либо и вовсе перейти на бескамерную установку, что может быть несколько затруднительным для новичков.

Третий нюанс не относится к процессу катания, но все же важен. Перед тем как приобрести новые покрышки, пошире чем штатные, убедитесь, что они подойдут к раме вашего велосипеда. Некоторые модели велосипедов могут быть попросту не рассчитаны под более толстые шины, поэтому уточните максимально допустимую ширину покрышек для вашей модели на официальном сайте производителя.

А для тех, кто дочитал до конца, приятный бонус! Промо-код TIRES_BLOG_5 со скидкой -5% на все покрышки, действует с 3-го по 10-е июля 2023 г.