Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Soldado Channel

Моряки сошли на берег переждать страшную погоду, но когда они вернулись, то корабля уже не было - однако он не затонул

К моему удивлению, некоторые люди не верят в так называемые "корабли-призраки", которые без экипажей бороздят просторы морей и океанов, хотя даже с точки зрения науки этот процесс вполне возможен, и сомнений на сей счет не может быть никаких. Более того, встречи с такими кораблями регулярно документально фиксировались, и об одном таком громком случае, относительно новом (в 20 веке произошел), я и расскажу. Вся история началась в Канаде в 1931 году. Построенный за 16 лет до этого в Швеции грузовой пароход "Бэйчимо" трудился на одну канадскую компанию, вывозившую шкуры от инуитов, что проживали на островах Виктории, на северо-западе страны. Бизнес шел хорошо, но воды там были опасные, и однажды это привело к инциденту - в 31-м "Бэйчимо" попал в ледовый плен, застрял где-то в районе побережья Аляски. К счастью для экипажа, небольшой городок Барроу был совсем недалеко и они сошли с корабля и добрались до него пешком. Просидев там несколько дней, переждав лютующую погоду, моряки вернулись о

К моему удивлению, некоторые люди не верят в так называемые "корабли-призраки", которые без экипажей бороздят просторы морей и океанов, хотя даже с точки зрения науки этот процесс вполне возможен, и сомнений на сей счет не может быть никаких. Более того, встречи с такими кораблями регулярно документально фиксировались, и об одном таком громком случае, относительно новом (в 20 веке произошел), я и расскажу.

Источник фото: https://good-russia.ru/secrets-and-myths/1258-5-samyh-strashnyh-korablej-prizrakov.html
Источник фото: https://good-russia.ru/secrets-and-myths/1258-5-samyh-strashnyh-korablej-prizrakov.html

Вся история началась в Канаде в 1931 году. Построенный за 16 лет до этого в Швеции грузовой пароход "Бэйчимо" трудился на одну канадскую компанию, вывозившую шкуры от инуитов, что проживали на островах Виктории, на северо-западе страны. Бизнес шел хорошо, но воды там были опасные, и однажды это привело к инциденту - в 31-м "Бэйчимо" попал в ледовый плен, застрял где-то в районе побережья Аляски.

К счастью для экипажа, небольшой городок Барроу был совсем недалеко и они сошли с корабля и добрались до него пешком. Просидев там несколько дней, переждав лютующую погоду, моряки вернулись обратно, но своего судна уже не обнаружили - оно не только оттаяло, но и само ушло в дальнейшее путешествие. Причина была понятна - всего за несколько дней температура в тех краях с -60 резко изменилась до 0 градусов.

Бэйчимо. Источник фото: https://europerenaissance.com/2020/12/19/ss-baychimo-the-unsinkable-ghost-ship/
Бэйчимо. Источник фото: https://europerenaissance.com/2020/12/19/ss-baychimo-the-unsinkable-ghost-ship/

Сперва все решили что корабль оторвался от льдов и врезался в какой-нибудь айсберг, после чего затонул. Однако это было не так - вскоре от аборигенов, рыбаков и охотников, начали приходить сведения о каком-то таинственном корабле, на котором не было ни единой души.

И в дальнейшем, на протяжении нескольких десятков лет, с разных островов и побережий (Аляска, Чукотское море и т.д), поступали сведения о "Бэйчимо", который все также скитался по тем водам. Продолжалось это очень и очень долго - последнее официальное сообщение о теплоходе датируется 69-м годом - тогда корабль вновь застрял во льдах. Путем нехитрых математических подсчетов можно сделать вывод, что самостоятельно путешествовал корабль целых 38 лет!

Возможно, путешествовал "Бэйчимо" и дольше, но после 68-го года никто и никогда его больше не встречал - поговаривают, что он все-таки обрел покой на дне моря.

Бэйчимо. Источник фото: https://politinform.su/127796-bjejchimo-prizrak-arktiki.html
Бэйчимо. Источник фото: https://politinform.su/127796-bjejchimo-prizrak-arktiki.html

У каждого корабля, как и у человека, своя судьба, порой трагичная, порой героическая: какому-то быть уничтоженным вражескими снарядами, какому-то стоять в качестве музейного экспоната на вечном приколе, какому-то быть распиленным на металл...Ну а у "Бэйчимо" была вполне себе необычная по сравнению с другими судами судьба - он стал настоящим "кораблем-призраком".

Дорогие друзья, со всеми вопросами, предложениями, пожеланиями и т.д обращайтесь к нам на почту: mmmmaaaccs@mail.ru. Буду очень благодарен за лайки, дизлайки, комментарии и подписку.