В летнем сезоне 2023 года требования авиаперевозчиков к багажу пассажиров ужесточаются. Некоторые авиакомпании увеличивают стоимость провоза багажа, из-за чего многие стараются брать больше вещей в ручную кладь, и сумки не всегда помещаются на багажные полки над креслами пассажиров.
В результате авиакомпании стали контролировать габариты сумок и чемоданов, которые пассажиры берут с собой в салон в качестве ручной клади, для чего используются специальные металлические рамки. Если чемодан не проходит через рамку, то его требуется сдать в багаж. Причем эти рамки не учитывают выступающих частей чемоданов, таких как ручки, колеса и прочие детали. К примеру, в «Аэрофлоте» стандартные размеры сумки ручной клади не должны превышать 55×40×25 см. Максимальный разрешенный вес сумки для пассажиров классов эконом и комфорт — 10 кг, бизнес-класса — 15 кг.
У «Победы» другие требования — 40×36×30 см, а вес до 10 кг.
У S7 — 55×40×23 см, а вес для «эконома» — до 10 кг.
Ужесточившиеся требования вызвали покупательский интерес к тем авиационным сумкам и чемоданам, которые могут пролезать через рамки. По данным сервиса «Чек Индекс», продажи малогабаритных чемоданов, которые разрешается перевозить как ручную кладь по итогам мая-июня 2023 года выросли на 34% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.
Средняя цена малогабаритного чемодана составила 3120 рублей, что на 17% больше, чем в прошлом году. Причем популярностью пользуются чемоданы с мягкими стенками и бортами, которые можно продавить для прохождения габаритной рамки в аэропорту.
При этом продажи обычных чемоданов для багажа упали на 11%, а их средняя стоимость выросла на 5% и достигла 4350 руб.
Больше срочных и эксклюзивных новостей — в телеграм-канале АиФ