Руководитель Mercedes Тото Вольф ответил на опасения своего коллеги из Red Bull Racing Кристиана Хорнера по поводу регламента разработки двигателей 2026 года.
Напомним, что недавно Хорнер высказался о потенциально негативном влиянии на производительность машин, разработанных в условиях следующего набора технических правил.
«Может, его пугает то, что его собственная программа разработки двигателей развивается не так уж хорошо, и таким образом он хочет убить новый регламент? Всегда нужно задаваться вопросом, какова реальная причина таких заявлений. Мы разрабатывали эти правила в течение многих лет с участием всех автопроизводителей. Это компромисс, который заставил Audi наконец-то присоединиться к Формуле 1, а Honda остаться здесь. Это лучший вариант, который можно было придумать.
Это сложно? Наши конструкторы в отделах разработки шасси говорят: «Как мы это сделаем»? Да. Но эти правила не изменятся – ноль шансов, заглавными буквами. Этот регламент не будет откладываться, потому что миру нужно продемонстрировать инновации в области устойчивого развития, нам нужно сократить выбросы, и мы в предвкушении», – цитирует австрийца Crash.
Также Хорнер заявил, что пилоты будут вынуждены переключаться на пониженную передачу на прямых, в ответ на что Вольф посмеялся и заявил: «Вы думаете, что наш спорт недостаточно инновационный, чтобы придумать шасси и правила, которые могут помочь избежать переключения передач на прямой? Это просто нереально.
Если вы возьмете сегодняшнее шасси и поместите туда будущий двигатель, то проблемы с очень длинными прямыми будут, и мы получим значительное снижение мощности. Но мы говорим не о сегодняшнем шасси – тяжёлом и огромном как слон. Нам нужно будет заново изобрести его к 2026 году».