С 4 июня 1940 года в Киевском Особом военном округе (далее КОВО) начал формироваться 8-й механизированный корпус.
Формирование нового объединения осуществлялось из частей 4-го кавалерийского корпуса, 7-й стрелковой дивизии, 14-й тяжёлой и 23-й лёгкой танковых бригад.
Примечательно, что до 1938 г 4-й кавкорпус был 1-м кавкорпусом Червоного казачества и вел свою историю от красных казаков Советской Украинской армии периода Гражданской войны. В 1938 г стало известно о раскрытии западными разведками действительных наименований частей и соединений Красной армии. В связи с этим было предпринято масштабное переименование, с целью запутать противника. В частности, Особая кавдивизия имени Сталина стала 36-й кавдивизией, 1-я и 2-я кавдивизии Червонного казачества стали соответственно 32-й и 34-й кавдивизиями. Но до конца переименования не довели.
Корпус состоял из 12-й, 15-й танковых и 7-й моторизованной дивизий, 2-го мотоциклетного полка, 192-го отдельного батальона связи, 45-го отдельного моторизованного инженерного батальона, 108-й отдельной корпусной авиаэскадрильи (6 У-2 и 9 Р-5). По штату весны 1941 г корпус должен был насчитывать 36000 человек личного состава и иметь на вооружении:
- 126 КВ
- 426 Т-34
- 44 Т-26
- 108 БХМ-3 (ХТ-26)
- 310 БТ-7
- 17 Т-40
Танки КВ были в составе тяжелых танковых батальонов танковых полков танковых дивизий (четыре батальона по 31 КВ - теоретически 21 КВ-1 и 10 КВ-2 - и 2 Т-26 с радиостанцией) и 1 КВ в управлении дивизии.
Средние Т-34 находились в танковых батальонах танковых полков танковых дивизий (восемь батальонов по 49 Т-34 - 1 в управлении батальона и три роты по 16 Т-34), 14 Т-34 в управлении полка и дивизии и в дивизионном батальоне связи и 6 Т-34 в корпусном батальоне связи.
Танки Т-26 и ХТ-26 находились в огнеметных танковых батальонах танковых полков танковых дивизий (четыре батальона по 9 Т-26 и 27 ХТ-26 - девять огневых групп из 1 Т-26 и 3 ХТ-26 каждая).
Танки БТ-7 находились в танковом полку (238 единиц) и 20 БТ-7 в ремонтно-восстановительном батальоне моторизованной дивизии.
По 19 БТ-7 было в разведывательном батальоне танковой дивизии (танковая рота и управление батальона).
Т-40 находились в разведывательном батальоне моторизованной дивизии.
Корпусу полагались бронеавтомобили - 152 БА-10 и 116 БА-20
Корпус вошел в состав 26-й армии, наряду с 8-м стрелковым корпусом.
Весной 1941 г, когда было принято решение о формировании дополнительно 21-го механизированного корпуса, 15-я танковая дивизия была передана в 16-й механизированный корпус, а в составе 8-го начала формироваться 34-я танковая дивизия.
Накануне войны корпус дислоцировался:
- управление и штаб корпуса г. Дрогобыч
- 12-я танковая дивизия г. Стрый
- 34-я танковая дивизия г. Судовая Вишня
- 7-я моторизованная дивизия г. Дрогобыч
- 2-й мотоциклетный полк г. Дрогобыч
- 192-я отдельный батальон связи г. Дрогобыч
- 45-й отдельный моторизованный инженерный батальон г. Дрогобыч
- 108-я корпусная авиаэскадрилья г. Стрый
К 22 июня 1941 года корпус имел 31 927 человек личного состава (88,7% штатной численности). По отчету о наличии и потерях материальной части боевых и вспомогательных машин в частях 8-го корпуса по состоянию на 20.07.1941 г в корпусе имелось:
- 71 КВ (из них 5 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 6 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 48 Т-35 (из них 10 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 100 Т-34 (из них 5 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 141 Т-26 с радиостанцией (из них 5 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 3 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 139 Т-26 линейный (из них 4 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 4 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 10 Т-26 двухбашенных (из них 2 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 7 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 50 ХТ-26(БХМ-3) (из них 3 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 1 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 2 Су-5 на базе Т-26 (из них 1 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 1 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 2 тягача на базе Т-26 (из них 1 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 1 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 80 Т-27** (из них 14 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 66 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 242 БТ-7 (из них 42 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 48 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 20 БТ-5 (из них 3 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 13 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 15 БТ-2 (из них 1 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 9 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 23 Т-37 (из них 3 в ремонте на рембазах и заводах промышленности, 20 оставлено в пункте постоянной дислокации*)
- 17 Т-40
Итого 119 тяжелых КВ и Т-35 из 126 по штату; 567 Т-34, Т-26 и БТ из 780 по штату; 50 ХТ-26 из 108 по штату; 40 Т-17 и Т-37 из 17 по штату. Всего в корпусе числилось 876 танков (не считая двух СУ-5, двух Т-26Т и 80 Т-27), из них в наличии(без находящихся на рембазах и заводах промышленности) было 813 танков. По тревоге вышло в район сосредоточения 687 танков или 78,4% списочного состава (66,6% от штатного состава).
126 танков (6КВ, 10 Т-35, 5 Т-34, 15 Т-26, 48 БТ-7, 13 БТ-5, 9 БТ-2 и 20 Т-37) было оставлено в ППД по неисправности или нехватке экипажей. С учетом оставленных 66 Т-27, 1 СУ-5 и 1 Т-26Т в ППД немцы могли захватить 194 бронеединицы.
Кроме того, корпус имел бронеавтомобили: 99 БА-10, 75 БА-20, 3 БА-6 и 7 других типов. Из них 5 БА-20 и 2 других типов были на рембазах и заводах промышленности, 5 БА-20, 1 БА-6 и 3 других типов оставлены в ППД и досталось немцам в качестве трофеев. Всего по тревоге вышло 168 БА или 90% списочного состава (69,4% от штата).
По штату корпусу полагалось 41 трактор-тягач Т-20 "Комсомолец", 70 тракторов "Коминтерн", 40 тракторов "Ворошиловец", 128 СТЗ-5, 1 "Коммунар" и 24 ЧТЗ-65.
Фактически имелось 69 Т-20 (26 на рембазах и заводах промышленности, 14 оставлено в ППД), 42 Коминтерн (9 на рембазах и заводах промышленности и 9 оставлено в ППД), 56 Ворошиловец (2 на рембазах и заводах промышленности и 2 оставлено в ППД), 114 СТЗ-5 (2 на рембазах и заводах промышленности и 5 оставлено в ППД), 1 Коммунар (оставлен в ППД), 17 ХТЗ-НАТИ (11 на рембазах и заводах промышленности и 4 оставлено в ППД) и 13 ЧТЗ-65 (3 на рембазах и заводах промышленности и 1 оставлено в ППД). Всего 22.06.1941 г по тревоге вышло 222 трактора или 71% от списочного состава (71% от штатного состава).
К ним полагалось по штату 114 тракторных прицепов, 12 одноосных и 12 двухосных прицепов. Фактически имелось 147 тракторных прицепов (25 брошено в ППД), 8 одноосных (1 брошен), 37 двухосных (12 брошено) и 16 разных(все брошены в ППД). Вышло 22.06.1941 г 154 прицепа или 75,1 % от списочной численности (111,6 % от штатной численности).
По штату корпусу полагалось 161 легковая и 101 легковой пикап ГАЗ-М1; 1248 грузовых, 122 санитарные, 111 раций, 102 мастерские тип "А", 41 штабной автобус, 42 зенитно-пулеметные установки и 134 специальных автомашин на базе ГАЗ-АА и ГАЗ-ААА; 10 грузовых ЗИС-6; 2176 грузовых, 156 понтонно-мостовой парк Н-П, 452 автоцистерны, 87 автомастерских тип "Б", 62 водо-маслозаправщика и 134 специальные машины на базе ЗИС-5 и ЗИС-6 и 1673 мотоцикла. Всего 5098 автомобилей и 1673 мотоцикла.
Фактически имелось:
- мастерских 75 тип "А" и 27 тип "Б" из положенных 189 (54%),
- 0 спецмашин отдельного ремонтно-восстановительного батальона из положенных 39 (0%).
- 61 авторадиостанция из положенных 111 (55%)
- 168 автоцистерн из положенных 452 (37%)
- 16 водо-маслозаправщиков из положенных 62 (25,8%)
- 49 машин понтонного парка из 156 (31,4%)
- 47 санитарных из положенных 122 (38,5%)
- 0 артмастерских из положенных 29 (0%)
- 1615*** грузовых ГАЗ-АА из положенных 1248 (129,4%)
- 963 ЗИС-5 из положенных 2176 (44,3%)
Всего исправных вышло 22 июня 1941 г 77 легковых и 24 пикапа ГАЗ-М1, 1445 грузовых и 292 специальные на базе ГАЗ-АА; 825 грузовых и 505 специальных на базе ЗИС-5 и ЗИС-6 и 253 мотоцикла.
3168 автомобилей или 62,1% от штатной численности.
253 мотоцикла или 15.1% от штатной численности.
Таким образом, 8-й механизированный корпус, при 88,7% личного состава от штатной численности имел 66,6% танков, 69,4% бронеавтомобилей, 71% тракторов и тягачей, 38,5% легковых автомобилей и пикапов, 66,4% грузовых и 55,2% специальных автомобилей и 15,1% мотоциклов.
По некоторым позициям ситуация была печальнее - отсутствие артиллерийских мастерских фактически не позволяло ремонтировать артиллерию.
Наличие 55% раций на автомобилях при штатной организации корпуса затрудняло управление частями, что и произошло в реальности.
Наличие 37% бензозаправщиков и 25% водо-маслозаправщиков вынуждало бросать технику из-за отсутствия топлива.
Наличие трети понтонного парка сужало возможности по строительству переправ и маневру корпуса через реки и овраги.
_____________________________________
*Оставлено в пункте постоянной дислокации как из-за нехватки танкистов, так и из-за неисправностей
**Танкетки Т-27 использовались как учебные в тяжелых танковых батальонах танковых полков танковых дивизий для сбережения моторесурса новых танков КВ (по 20 Т-27 в батальоне)
***Превышение числа грузовых ГАЗ-АА не решает проблему перевозки грузов - часть ГАЗ-АА используют штабы ввиду нехватки легковых автомобилей, а ввиду меньше грузоподъемности ГАЗ-АА (1,5 т против 2,5-3 т у ЗИС-5) большое количество грузов остается на земле.