Как живётся в моём районе рядом с электросамокатами
Район классический "спальный", густонаселенный. Людей действительно много, особенно молодых семей. Идёт активное строительство новых многоэтажек. За последнее время количество арендных электросамокатов прибавилось (элекстросамокатов частного пользования, кстати, наблюдаю не так много), а с ними и количество лихачей, нарушителей ПДД. Курьеры, дети, просто взрослые люди. Сейчас лето и стало значительно хуже - наступили школьные каникулы. Аренда самокатов стала местным развлечением для подростков.
Недавний случай стал последней каплей и перевел меня к исключительно негативному отношению в сторону электросамокатов, особенно арендных. И да, даже несмотря на то, что не все такие, есть и адекватные самокатчики. Аккуратных пользователей сразу видно, за что им большой респект. Но тем не менее, проблема есть и серьезная, ввиду того, что от электросамокатов есть пострадавшие, более того, погибшие. Только давайте не будем сравнивать элекстросамокаты с автомобилями, велосипедами и прочим. Люди в комментариях ещё умудряются собак приплести (что??). И да, проблем у нас в стране много и представьте их все надо решить, а не расставлять их по приоритетности (лет через 10 займемся вопросом). Мы сейчас рассматриваем конкретный вид транспорта, или как сейчас это называют - средство индивидуальной мобильности и проблемы, связанные с ним.
Так а какая же последняя капля? Иду по своим делам, по достаточно широкому тротуару, по своей траектории, никуда не сворачиваю, короче прямо иду и никого не трогаю. Навстречу несутся подростки, несовершеннолетние, два самоката и по двое на каждом (ездить на электросамокате вдвоем запрещено). И первая парочка решает подшутить, типа они резко передо мной меняют направление и возвращаются обратно на исходное. Ехали они навстречу мне достаточно близко. Мне пришлось резко отпрыгнуть. Они ржут и развлекаются. Пошутили и умчались. Такие недошашечки лихачей- самокатчиков. Мне как пешеходу это надо? Скорость у них была не маленькая. Ходить, гулять на районе стало стрёмно. Ощущение безопасности отсутствует. Тротуар вообще перестал быть таковым местом для пешехода. Они вылетают из-за углов, проносятся совсем рядом, задевают. Более того, позволяют себе создавать опасную ситуацию, играя в такие вот "игры".
Но кикшеринги ведь контролируют возраст арендаторов? Или всё-таки нет? Давайте проверим на примере одного из популярных кикшерингов Москвы.
Прокат электросамоката до 18 - легко
- Регистрация по номеру телефона. Сейчас сим-карту можно оформить с 14 лет самостоятельно или родители могут оформить её на себя, если ребенок младше.
- Далее необходимо ввести данные банковской карты, после чего произведется списание небольшой суммы. С 14 лет можно оформить дебетовую карту. Более того родители могут давать в пользование свою карту. Виртуальную карту можно оформить в пользование ребенку младше 14 лет.
- В правилах пользования описаны основные и очень даже важные моменты. И про 18 лет и даже про ШЛЕМ. Вы видели хотя бы одного человека на прокатном электросамокате и в шлеме? Мне не встречались. "Катание на одном самокате вдвоём" - частая картина на улицах. Несовершеннолетние вдвоём, втроём. Родители со своими детьми (они даже не представляют какой опасности подвергают своих малышей, пусть даже уверенны в себе на 100%. Про ямы, неровности, других "одаренных" участников дорожного движения они почему-то забывают). Влюблённые парочки. Люди в состоянии алкогольного опьянения. Таких примеров предостаточно. Но если со взрослыми отдельный разговор, то как всё-таки обстоят дела с несовершеннолетними? →
- → вот, что отвечает поддержка кикшеринга:
- Имея сим-карту и банковскую карту, неважно свои или родителей, несовершеннолетний спокойно может взять в аренду самокат. И, кстати, в случае ДТП, скорее всего, нести ответственность, если указаны данные родителей, будут именно они.
Получается, кикшеринг информирует о правилах пользования, что можно, а что запрещено. Даже установлены штрафы и блокировка аккаунта. Но разве это может остановить? На практике нет и сам кикшеринг это признает. Не соглашусь лишь с тем, что совсем никак нельзя контролировать этот момент. Просто кикшерингу скорее всего будет невыгодно и неинтересно этим заниматься. Ведь, чтобы проверять фото пользователя и фото его паспорта вручную (нет уверенности, что автоматическая проверка будет это делать корректно) нужно больше персонала. А ещё это всё надо хранить и нести ответственность за эту информацию. А ещё это заморочки для арендующих, их время. Как следствие - вероятно уменьшение пользователей. А денег хотят заработать больше. И да, возможно безответственные взрослые будут в дальнейшем просто давать свои аккаунты для аренды в обход проверок.
На мой взгляд лучше контролировать, чем совсем никак. Но для компании проще ответственность сместить на пользователя и всё. Все разборки при ДТП скорее всего обойдут их стороной. А там ещё вопросы с уголовной ответственностью несовершеннолетних и их родителей возникают...зачем им это надо, правда?
И если задаться вопросом, так со скольки же лет можно ездить на электросамокате, ответ будет однозначным - категорически с 18 лет.
А что со взрослыми?
Да тоже не лучше.
- не спешиваются на пешеходном переходе. И ладно бы объехать рядом, но нет, надо ехать через всю толпу. Меня пару раз так задели рулём самоката за руку - привет синяки.
- есть велодорожка, но её намеренно игнорируют.
- ну а родители с детьми на одном самокате это просто нонсенс. Дело их конечно, если упадут, но если они травмируют пешехода, тут мне не все равно.
- скорость не снижают в потоке пешеходов (а максимальная скорость электросамоката не маленькая), пытаются маневрировать. Иногда это заканчивается плохо.
- сталкиваются с такими же на ровном месте. Вот тут у меня вообще нет комментариев. Люди вообще перед собой не смотрят. Куда им скорость 25 км/ч на тротуаре?
- превышают скорость, играют в догонялки на тротуарах и прочая дичь.
- "паркуют" где попало. Самокаты валяются или стоят посреди тротуаров.
Что отвечает на жалобы ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА И РАЗВИТИЯ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ГОРОДА МОСКВЫ и ГИБДД?
Я, как пешеход, к сожалению, не могу фиксировать нарушение. Точнее могу, но мне надо идти в отделение ГИБДД и писать заявление, предоставив видео или фото доказательства. "Приобщенные к обращениям фото- или видеоматериалы, полученные с помощью устройств, не являющиеся специальными техническими средствами, подлежат рассмотрению лишь в совокупности с иными материалами (свидетельскими показаниями, объяснениями лиц, в отношении которых ведется проверка и др.). Под специальными техническими средствами подразумевается специальные технические средства, стоящие на вооружении (обеспечении) полиции". Мой телефон таковым не является. Т.е., если я просто отправлю фото и видео материалы в ГИБДД, никто процесс по административному правонарушению запускать не будет.
Департамент Москвы отвечает "информируем, что в целях повышения безопасности движения электросамокатов, сдаваемых в аренду, операторами, оказывающими соответствующую услугу, ограничивается максимальная скорость самокатов на отметке 25 км/ч и внедряются «медленные зоны», скорость движения в которых автоматически снижается до 5-15 км/ч. По состоянию на июнь 2023 года введено 200 «медленных зон». Также в сервисах аренды электросамокатов возможна регистрация только с 18 лет. Кроме того, Транспортным комплексом города Москвы запущена образовательная программа «Включи режим безопасности». Основная цель программы – рассказать о правилах безопасного вождения и научить пользователей передвигаться по городу так, чтобы это было комфортно для всех участников дорожного движения. В настоящее время для разделения велосипедного и пешеходного потоков также реализуются мероприятия в части организации велодорожек и временных велополос." Да уж....
Почему-то после жалобы на нарушение (при этом был указан конкретный адрес и участок тротуара), как там носились, так и носятся. Видимо он не попал в список "медленных зон".....Ну а про подтверждение 18 лет уже выше написано. Департамент то ли не знает процедуру, то ли считает нормальным такое "подтверждение"...
Велополосы на проезжих частях иногда используются курьерами, там они конечно носятся быстрее машин, и спасибо, что не по тротуарам. Но в целом электросамокатчики предпочитают тротуар.
Вроде у властей города на деле всё прекрасно, а по факту пока что так себе.
Не хочется быть сбитым
Актрису Алёну Митрошину сбил несовершеннолетний самокатчик. Переломы челюсти, выбитые зубы и иные травмы. Молодая девушка, всё ещё впереди. Спасибо, что жива осталась. Очень жаль, что всё это случилось.
Что интересно, в официальной группе ВК Ленкома сначала выложили пост об этом событии, а потом почему-то удалили. Кто-то попросил? И если попросил, то зачем? А может за этим нет ничего такого, просто решение руководства.
Случаев много, травмы разные, есть летальные исходы. Может пришло время более серьезно отнестись к проблеме? С учётом, того, что у нас пока нет нужной инфраструктуры, контроля. И во внимание брать, конечно, не только кикшеринговые электросамокаты.
Полный запрет использования конечно не решение, точнее это самое простое, что можно сделать. Это сразу говорит о "профессионализме" руководства, как и пустить сейчас всё на самотёк. Вроде внесли правки в ПДД, установили ограничения по скорости, "решили" вопрос с возрастом, выделили временные велополосы. Но на деле очевидно, что это не работает. И на мой взгляд точно нужно получение прав, владельцы обязаны знать ПДД для электросамокатов. И контролировать их кто-то должен и не раз в месяц проводить рейды силами ДПС, а вводить спецподразделение для постоянного контроля этого тс.
Есть такое выражение "Правила по технике безопасности написаны кровью пострадавших". Вот не хотелось бы, чтобы ситуация с электросамокатами решалась именно так. Спустя множество трагедий.
Напишите в комментариях о негативном, а может и положительном опыте (может встречали элекстросамокатчиков, которые спешиваются, снижают скорость, короче соблюдают ПДД) встречи с электросамокатами. Считаете ли Вы электросамокат средством или СИМ повышенной опасности? Спасибо. Будьте внимательными на дорогах!
P.S. Собянин сказал сообщать о нарушениях через приложение
Служба поддержки приложения на вопрос о такой возможности не ответила.
Апдейт 03.07.2023. Спустя 18 дней служба поддержки приложения таки ответила. "Добрый день! Спасибо за Ваше обращение. Мобильное приложение "Помощник Москвы" не будет фиксировать нарушения, связанные с электросамокатами." А как же все-таки местные власти планируют бороться с нарушителями ПДД на электросамокатах? Или никак не планируют?......