Гарольд Г. «Bus» Шаллер был известным мотогонщиком, который выступал в Бонневилле и других подобных местах на протяжении всех 1950-х годов. Стремясь выжать как можно больше мощи из своего V-твина Harley-Davidson объемом 700 куб. см, он предложил идею изменить скорость вращения распредвала с половины скорости коленчатого вала до одной четверти. По его замыслу это должно было уменьшить трение, а следовательно повысить мощность. После успешной разработки, Шаллер подал заявку и получил патент США №. 2 877 752 от 17 марта 1959 года и принес свою идею в автомобильное сообщество. Его четвертьскоростной распределительный вал для small block Chevrolet V8 получил дружескую рецензию в мартовском выпуске журнала Hot Rod за 1961 год . При вращении распределительного вала со скоростью в четверть оборотов коленчатого вала каждый впускной и выпускной клапан требовал кулачков с двухсторонним симметричным профилем, для компенсации пониженной частоты вращения. Комплект "тюнинга" включал пару шестерен -
"Медленный" распредвал Schaller - необычный тюнинг на заре хот-родинга
30 сентября 202330 сен 2023
41
1 мин