Сегодня поднимем довольно интересную тему военно-транспортной авиации, но речь пойдет не о характеристиках самих самолетов данного направления, а именно чем вооружены эти машины…
Мы привыкли, что самолеты транспортные самолеты наших ВКС – это спокойные, грациозные машины, которые доставляют различные грузы, десантируют бойцов и т.д. Однако, эта техника так же способна и обороняться! Например, всем известный ИЛ-76 (самолет-легенда) имеет на борту целый комплекс такого защитного арсенала…
Ил-76, для предотвращения или затруднения обнаружения различными средствами оснащен устройствами для отстрела дипольных отражателей и ложных тепловых целей. Бороться с истребителями или ракетами предлагалось при помощи кормовой пушечной установки. Также предусмотрели возможность применения свободнопадающих бомб. Работу вооружения Ил-76 вы увидите в видео на нашем канале… А теперь подробнее...
Самым заметным средством самозащиты Ил-76 является пушечная установка 9-А-503. Она размещена в хвосте фюзеляжа, под остеклением кабины, и предназначается для поражения воздушных и наземных целей в задней полусфере. Установка имеет дистанционно управляемые приводы наведения и несет две 23-мм двуствольные пушки ГШ-23. Каждое такое орудие показывает скорострельность 3-4 тыс. выстр./мин.
Уже в первых версиях проекта Ил-76 были предусмотрены меры по защите от радиолокационных и инфракрасных средств обнаружения и/или наведения. Неизменным компонентом Ил-76 разных модификаций и серий, построенных для ВВС, являлась станция предупреждения об облучении СПО-10. По ее сигналам экипаж должен был использовать имеющиеся средства противодействия, состав которых менялся в разных сериях.
Транспортный Ил-76 способен наносить бомбовые удары по наземным целям. Для этого на консолях крыла предусмотрены четыре универсальных балочных держателя УБД-3ДА. На каждом из них подвешивается по одной свободнопадающей бомбе калибра до 500 кг.
Системы защиты самолетов Ил-76 неоднократно проверялись на практике, как в учебных, так и в боевых условиях. В локальных конфликтах последних десятилетий самолеты сталкивались с угрозой переносных зенитных ракетных комплексов. В связи с этим экипажам приходилось постоянно применять автоматы АПП-50Р и ЛТЦ для них. Такая защита и грамотные действия экипажей дали желаемый результат – потери от ПЗРК за все время были минимальными.