«Город будет одним режимным объектом»: волгоградец о введении платных парковок

Волгоградец Ярослав Проскурнов обнародовал видео, где рассуждает о реалиях платной парковки, которая появится в Волгограде. Активист предупреждает, что волгоградцам уже необходимо готовится к забитым дворам, и, собственно говоря, к коллапсу. Деньги за парковки, также полагает Проскурнов, будут уходить невидимому оператору.

Автор видеоролика для начала напомнил о географии платных парковок в городе, которую планируют чиновники:

- Платная зона будет вводится в 4 этапа. Самый первый - в районе вокзала. Что касается общих границ платной парковки, то они включают два района! Полностью - Центральный и почти весь Ворошиловский. Всего нарезано уже 7500 платных мест. По расчетам мэрии одно место будет приносить около 40 миллионов рублей в год! Только вот главный вопрос - кому?

В многомиллионную сумму, продолжает рассуждения активист, будет входить плата за парковку (около 12 млн руб) и штраф за неоплаченную парковку (еще около 28 млн руб). В качестве так называемого «стартового» тарифа он озвучивает примерные расценки – 40 руб в час и штраф, сумма которого 2500 руб в час. Здесь, выражает обеспокоенность неравнодушный волгоградец, наш город может пойти по опыту столицы, где впоследствии платные парковки заняли всё пространство города, а ценники сейчас – от 80 руб до 450 руб в час. Плата только сначала была чисто символической:

- Кто-то рассчитывает на то, что в Волгограде в итоге не задерут цены на парковку? Уясните уже: «Аппетиты капитала безграничны!»

Наконец, еще один главный вопрос – куда будет уходить оплаченное. Ярослав полагает, что это будет некий загадочный оператор:

- Значительная часть суммы будет уходить загадочному оператору, реализующему проект Марченко.

В качестве последствий от введения парковок автор видеоролика говорит о том, что водители массово начнут затрамбовывать свои автомобили во дворы. Далее – последуют стычки между водителями и жильцами

- Жильцы начнут устанавливать шлагбаумы на въезды во дворы (город начнёт превращаться в один большой режимный объект). Начнутся затруднения с передвижением специальной техники МЧС (пожарные) и скорой помощи! Эта цепочка бесконечна!

В конце ролика волгоградец заявляет, что на данный момент 97% жителей города против платных парковок.

- Вопрос дня - кто был инициатором данной инициативы? Депутаты? Вроде как они должны нести глас народа - может отозвать таких депутатов? Какая-то инициативная группа (некая «ручная» общественная организация)? Кто эти люди? Что делать с чёткой точкой зрения 97% жителей города? Чиновники, вы ничего не перепутали? Нет платным парковкам в городе!

В заключение Проскурнов высказался еще об одном. Он напомнил об идее с переименованием Волгограда в Сталинград. На эти деньги, уверен он, можно было бы благоустроить парковочные места в городе:

- Учитывая всё вышесказанное, вспоминается недавняя «хотелка» местных чиновников переименовать наш город в Сталинград, на что планировалось потратить, по заявлению экономистов, по меньшей мере 15 миллиардов рублей. Может, стоит на эти средства благоустроить парковочные места в городе? Я уже молчу о том, что хотят переименовать город, назвав его именем главного революционера, борца с империализмом, капитализмом, царизмом - город микрофинансовых организаций, распроданных и уничтоженных народных предприятий, город стриптиз-клубов и жирующих на народные деньги чиновников…ну а теперь ещё и город платных парковок, значительная часть денег за которые пойдёт загадочному буржую! Ой, оператору.

Ирина Рассказова