... Или как я пала благодаря своим знаниям. Я авиагик. В теории я худо-бедно, но разберусь с 737 боингом, зная, где у него закрылки, а где рация. В любом полете я развлекаю соседних аэрофобов рассказами о происходящем: вот слышишь скрежет внизу? Это наш самолетик втягивает лапки. Двигатели затихли? Планируем, органически снижаясь, на малых оборотах. Эти знания сделали меня несколько самонадеянной, и я просто не могла не получить по морде от бога авиации:) Лечу привычный маршрут в Питер. По толстой облачности и привычной в этих условиях болезненности ушей понимаю, что садиться будем на мокрую полосу, и хорошо, если без сильного бокового ветра (что у нас дело тоже обычное). Заход, касание... И будто все еще летим. Реверс не включается, сцепления не происходит. А полкилометра полосы уже тю-тю. Я своими знаниями учуяла, что это либо второй круг (при наилучшем раскладе), либо происходит аквапланирование, и при попытке сейчас сесть всей тушкой у нас нихуевые шансы выкатиться за полосу. Не дожидаясь аппендицитов, пытаюсь принять аварийное положение. В процессе которого таки случается сцепление, включается реверс и я хорошенько прикладываюсь ухом о замок столика. Торможение. Руление. Крик дамы сзади "Граждане! Посмотрите под ногами, у кого мой цветок в горшке?!". Телетрап.Женщина, женщина..! У вас кровь". Проверяю - и правда. Рассекла себе ухо в попытке самосохранения. А сидела бы спокойно, ничего бы не случилось. Так я единственная, получившая травму на борту при слегка проблемной посадке. Из-за своих жалких знаний я себе навыдумала все самые страшные варианты развязки, и получила травму на ровном месте. Сидела бы спокойно, долетела бы целая:) Вот вам и мораль. Сидите тихо до указаний тех, кто в этом понимает больше:)