История не совсем относится к шахте, а лишь косвенно затрагивает шахтёрскую тематику.
Я уже неоднократно говорил ранее, что вырос на окраине крупного промышленного города в шахтёрском районе. Местность у нас была холмистая, в распутицу и даже после сильных дождей подъехать к дому было невозможно из-за раскисшей дороги. Вернее, спуститься можно, а вот обратно выехать было бесполезно.
Впрочем, подъезд к дому не был тупиковым, однако в действительности не всё складывалось благополучно. Один путь имел очень крутой спуск метров сто и в конце спуска поворот на 90°, иначе проломишь забор и въедешь в чужой огород. Ещё один путь имелся не столь длинный и крутой, но представлял из себя глубокий овраг в глинистой почве, за много лет размытый ручьями. Вот этот овраг и решил однажды отец засыпать, выровнять и сделать проезжим. А чем засыпать в шахтёрском регионе, где в округе несколько шахт? Безусловно – породой!
Первая половина 70-х. Взял отец в райсовете справку, разрешающую для ремонта дороги отсыпку породой. Вышел на трассу, ведущую на отвал, остановил первый попавшийся самосвал, гружёный породой. Этим самосвалом оказалась серая «косолапая» Tatra. Водитель пожилой, но шустрый. Отец ему говорит:
– Дорогу породой надо отсыпать. Машин десять.
Водитель ему отвечает:
– Так нельзя нам породу валить окромя как на отвале. Поймают, оштрафуют.
Отец достаёт из кармана бумагу с подписью и круглой печатью:
– Не оштрафуют. У меня справка есть.
Водитель оживился:
– Ну-ка, садись в кабину, показывай куда ехать.
Ехать недалеко, чуть больше километра по прямой с небольшим спуском в конце. Погода сухая, дорога проезжая. А до отвала ещё пилить и пилить, да к тому же в гору.
Показал отец куда надо свалить породу, водитель оценил объём работы и говорит отцу:
– Ты справку больше никому не показывай, я тебе один дорогу отсыплю.
Отцу без разницы – один он породу навозит или ещё кто-то ему поможет. Но дал обещание, что никого больше не будет тормозить. Водителю только это и нужно! У него значительно укорачивается маршрут, следовательно, за смену он сделает больше ходок. А для него это премия за перевыполнение плана.
Итак, водитель знает куда надо сваливать породу, отец его контролировать не собирался. Водитель уехал за породой, отец ушёл заниматься делами по хозяйству. В итоге пришёл посмотреть отсыпку дня через два. А там вместо десятка ходок было тридцать куч породы, сваленных в два ряда плотненько друг к другу! Благо, у нас на улице жил тракторист. Он пригнал бульдозер с шахты и аккуратненько разровнял кучи. Бывший овраг остался в прошлом, дорога стала проезжей.
Прошло несколько дней, отец отработал четырёхсменку. Приходит к нему сосед и говорит:
– Да хватит в овраг породу сыпать, а то уже лишнее будет.
Отец не понял:
– Так уже засыпали овраг.
Сосед ему:
– Так я и говорю, что хватит. Зачем ещё-то?
Отец спрашивает:
– А что, ещё что-ли кучи лежат?
Сосед руками показывает:
– Одна к одной. Иди сам погляди.
Пошёл отец с соседом дорогу смотреть, а там и вправду три десятка куч лежат в два ряда плотненько одна к одной. Отец заругался на водителя:
– Ну, гад! Попросил только десять машин свалить, а он их на полсотни больше навозил.
Опять тракторист пригнал бульдозер, растолкал породу по обочинам, выровнял дорогу. И стал отец караулить ушлого водителя.
Приехал он в ночную смену, развернулся и собрался задом сдавать. Благо, у отца был выходной. Подходит к водителю:
– Ты или уезжаешь по хорошему, или я сейчас запишу номер машины и пойду в райсовет. Тебя попросили с десяток машин породы привезти, а ты устроил тут отвал.
Водитель оправдывается:
– Я подумал, что породы побольше – хуже не будет. Зато я план за смену перевыполнил по ходкам.
Отец показывает на дорогу:
– Хватит! Уже и так лишка навалил. Всё, уезжай и чтобы тебя тут больше не видели. А то и вправду в райсовет с жалобой пойду.
И пришлось водителю везти породу на отвал. В последующие годы мы порой пользовались этой дорогой, когда из-за распутицы по другим направлениям выехать было невозможно.