Компания Geely в нашей стране воспринимается многими автолюбителями не просто, как обычный китайский бренд, а компания с более премиальным статусом относительно остальных. На это влияет то, что компания владеет шведской Volvo, а та как раз и относится к премиальным маркам.
Итак, у китайского бренда есть такая модель, как седан Geely Binrui Cool, который ориентируется на молодёжную аудиторию. Сама по себе модель уже возрастная и появилась на рынке Поднебесной в далёком 2018 году, но при этом в 2022 году седан получил рестайлинг, после которого и появилась приставка Cool в названии.
И вот теперь, спустя год, китайская компания представила новый рестайлинг, который серьёзно преобразил седан, сделав его ближе к новинкам, которые уже вышли в продажу, в том числе и России.
Итак, в передней части обновлённый Geely Binrui Cool получил новую решётку радиатора с водопадным стилем. То есть в её исполнении используются вертикальные ламели, как и у старшего седана Geely Preface, а также у кроссовера Geely Monjaro. Но при этом решётка у обновлённой модели получилась слегка выпуклой.
Фары головного света являются как бы продолжением решётки радиатора и примыкаю к ней вплотную. Фары получили встроенные светодиодные ходовые огни, которые расположились поверх основных сегментов линз. Также обновлённый Geely Binrui Cool получил и более сдержанный бампер, который лишился нарочитой спортивности, как это было у прошлой версии модели. То есть по сути, Geely Binrui Cool стал более респектабельным автомобилем.
Задняя часть получила новые светодиодные фонари, которые имеют новую световую подпись. В заднем бампере расположились прямоугольные патрубки раздвоенной выхлопной системы. Сам кузов Geely Binrui Cool напоминает спортбэк, так как седан имеет довольно сильно заваленные задние стойки, которые плавно перетекают в багажник.
Интерьер также изменился. Теперь центральной частью передней панели является цифровой кластер, который имеет экстравагантную геометрию, а также имеет изгиб в переходе от цифровой панели приборов к информационно-развлекательному комплексу. Под центральным экраном располагаются центральные воздуховоды и блок кнопок, который перекочевал от Geely Preface.
Центральный тоннель довольно простой. На нём располагаются несколько отсеков под зарядку смартфона и мелочёвку, и конечно же джойстик коробки передач. Рулевое колесо имеет скос в нижней части.
Сама же модель Geely Binrui Cool построена на платформе BMA и имеет длину в 4710 мм, при колёсной базе в 2670 мм. С такими габаритами данный седан является полноправным представителем С-класса и близок к моделям класса выше.
Что же до силовых агрегатов, то здесь уже всё стандартно. Седан получил 1.5-литровый двигатель на 180 лошадей, который работает в паре с мокрой роботизированной коробкой на семь скоростей. Привод передний.
В Поднебесной модель оценивают в 1.2 - 1.3 млн. рублей, а вот в России модель будет вылетать однозначно за два миллиона. По слухам обновлённый Geely Binrui Cool появится у нас продаже в начале следующего года.