РИАМО - 12 июл. В столице утвердили проект планировки территории около северного участка МЦД-3 от площадки ОЭЗ «Алабушево» до станции Малино, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем Telegram-канале.
К осени завершится реконструкция ж/д станции Зеленоград-Крюково, которая станет конечной у МЦД-3.
Благодаря этому в Зеленограде заработает современный 3-уровневый городской вокзал с пассажирским терминалом, 3 островными платформами и широким подземным переходом. Объект создают по уникальному проекту.
Затем в состав вокзала включат остановку высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург.
В рамках реконструкции остановки наземного транспорта расположат максимально удобно – можно будет пересесть на десятки автобусных маршрутов. Терминалы для автобусов появятся на действующей эстакаде.
Кроме того, будет одна пересадка по «карусельному» принципу: автобусы будут подъезжать сразу ко входу на станцию. Остановки на Привокзальной площади установят ближе к выходу из нового пассажирского терминала. Появятся дополнительные посадочные площадки и пешеходные переходы.
Все нововведения помогут вдвое уменьшить время пересадки с электропоезда на автобусы.
Также у станции Малино построят безопасный пешеходный переход через пути Октябрьской железной дороги, а еще реконструируют свыше 8,6 км прилегающей улично-дорожной сети и переложат инженерные коммуникации.
Запуск МЦД-3 планируется осенью, его длина составит 85 км с 42 остановками. Новый диаметр свяжет Зеленоград с подмосковным Раменским, снизив длительность ежедневных поездок для местных жителей и сократив нагрузку на метро и прилегающие автомагистрали.