Железнодорожники — народ особенный, у них есть свой язык, свои шутки и, конечно, свои приметы. Рассказываем о некоторых из них
Железнодорожники — народ особенный, у них есть свой язык, свои шутки и, конечно, свои приметы. Рассказываем о некоторых из них
- Нельзя зашивать порванную одежду или пришивать пуговицы в поезде. Сделаешь так — и состав обязательно задержится или ещё что похуже произойдёт — лучше не рисковать!
- Машинисты не советуют меняться поездами, какой достанется — на таком и надо ехать. Последствия обмена могут быть неприятными, вплоть до аварии.
- Проводники никогда не кладут свои ключи на стол и стараются их не ронять. Ну а если уж такое случилось, непременно нужно ключом три раза постучать. Не сделаешь этого — ожидай ревизора с проверкой.
- Накануне важных событий мужчины-железнодорожники не бреются. Ну а женщинам полагается надевать что-то новое. Правда, приходится исхитряться: носят-то они форму, так что с одеждой этот фокус не пройдёт.
- К хорошим приметам относят дождь в момент отправления состава. Если такое случится, поездка наверняка будет лёгкой, спокойной и слаженной.
- А ещё хорошо, когда проводнику снится, что он опаздывает на свой поезд, — тоже к удачной поездке.
- Верят многие работники магистралей и в примету про "последний рейс", на всякий случай называя его "крайним".
- Машинисты ни в коем случае не ругают свой локомотив, а проводники — вагон. Даже если техника древняя, относятся к ней всегда с уважением. Ну и в пути железнодорожники не рассказывают истории о поломках и авариях.
- Если проводники находят в вагоне потерянные монетки, то ссыпают их в угол своего рабочего купе — это к деньгам. Деньги также нужны и на то, чтобы задобрить вагонного домового — ему их кладут в специальное место, скрытое от глаз пассажиров. А машинисты никогда не оставляют кошелёк на пульте — можно лишиться премии.