Привет всем читателям. Эта статья пригодится прежде всего тем, кто имея не маленький вес захотел попробовать себя на "легкой" воде в роли капитана надувного фрегата. Сегодня разговор пойдет о лодке SUP и его капитане весом под 120 кг. Рост капитана так же важен, поэтому прикинем и определим его рост так под 190 см.
И так, Вы захотели..., нет, не так - Вы загорелись желанием пополнить ряды сапбордистов, но при этом ОЧЕНЬ не хочется:
1. Быть смешным на фоне молодого поколения в красивых купальниках;
2. Обмануться в ожиданиях;
3. Омрачать мероприятие "опасностями";
4. Рассказать друзьям не как все было.
Когда начинаешь заниматься чем то неординарным для себя, хочется что бы все прошло "как по маслу", что бы Вы обязательно нашли "изюминку" в этом новом для себя деле и "вдохнули воздух свободы полной грудью". В идеале - получили на мгновение чувство "как заново родился" ))).
Мой опыт, а именно - осваивание SUPа, довольно не велик, но со стороны "туриста-водника" могу о некоторых вещах говорить совершенно утвердительно.
Начну с НАСТРОЕНИЯ. Вы уже для себя сделали выбор, поэтому будьте на позитиве и слушайте свое тело и эмоции!
Далее - ЦЕЛЬ.... Что вы хотите получить на выходе? Научится полноценно стоять на доске, научится сидеть на доске, научится не падать, научится не смешить народ, вернуться на берег с сухим телефоном... Что же Вы хотите? Решите для себя и отталкивайтесь от этого. Идите к этому.
Лично я для себя захотел научится устойчиво стоять. Не падать все равно не получится ))) Сейчас же для себя я открыл необходимость научится правильно залазить на доску ))) Но об этом чуть позднее...
ВЫБОР МЕСТА для прогулки (тренировки, ведь мы же будущие спортсмены ))) Рекомендую спокойную реку, без скутеристов, довольно чистую и мелководную. Волны от гидромотоциклов будут постоянно окунать Вас в воду, грязная вода, попавшая в рот при опрокидывании, может вызвать отравление, близкое дно будет хорошим подспорьем для оседлания своего фрегата, если с глубины это не получается. А то что не получится залезть на доску - это процентов 70 ))).
ИНСТРУКТОР.... Никто с вами не встанет на воду, ни кто Вас не спасет и не поможет забраться обратно на лодку, если это не корпоративный (групповой) выезд. И даже если Вы в компании, то ветром Вас, пока Вы усердно встаете и не смотрите по сторонам, спокойно может отнести ветром подальше от группы и НИКТО за Вами не ломанется. Спасение утопающих дело рук... Стандартный подход Инструктора - это показать вам НА СУШЕ как садится, как регулировать весло, как вставать на ноги, как прицепить лиш к ноге, куда засунуть бутылку питьевой воды и - во сколько нужно вернуться обратно. Если Вы упали и все это время прогребли до берега или до лодочной станции, счетчик все равно тикает за аренду лодки и он не в Вашу пользу)))
СПАСЖИЛЕТ... Жилет нужно выбирать на один размер МЕНЬШЕ. Вам будут давать полноценный, именно под Ваш вес, но следует отказаться и выбрать меньше. Поясню - жилет относится к элементу ПАССИВНОЙ безопасности. Его роль - удержать Вас на плаву в любом виде, даже в безсознательном. Мы же вышли на спокойную воду, удары о подводные камни Вам не грозят, как и потеря сознания. Ваша задача при падении в воду - максимально движение для того, что бы:
1. Залезть обратно на SUP
2. Грести к берегу, т.к залезть у берега (но не на берегу) проще.
В любом случае, активная позиция - это залог Вашего, хоть и небольшого, успеха. Поэтому жилет меньшего объема:
1. Позволит Вам двигаться в воде за счет своего меньшего размера. Его противодействие Вашим стараниям будет минимально.
2. Мокрый вес небольшого жилета намного меньше мокрого веса полноценного. Да, жилеты намокают и становятся намного тяжелее, чем сухие! Ваш суммарный вес при этом так же возрастает!!! Но они все равно держал Вас за счет пористой структуры. Выбирайте - в маленьком спасжилете над водой гарантировано будет только одна голова, но вы можете полноценно грести и работать на воде для своего спасения, либо в полноценном жилете над водой у Вас окажется половина пуза и Вам придется бултыхаться и реально Вы не все сможете сделать!!! И забраться обратно не получится и до берега грести в нем довольно трудно и долго. Конечно, без сознания в маленьком жилете Вы утоните, но - опять же говорю - Вы не на горной реке и бессознательность Вам не грозит. Полноценный жилет всячески пытается перевернуть Вас на спину, при это поднимая Ваши ноги, но не позволяет вытянуться на животе в струнку для того, что бы заползти на лодку. Попробуйте оба варианта и Вы сами все поймете. Мой полноценный жилет - ХХХL (Имею свой Таймень фирмы Мастер лодок). Я бы для SUP однозначно выбрал плоский ХХL. Чем меньше объем, тем легче работать на воде.
На фото на мне - полноценный жилет. Боже, какой он большой, сейчас я это уже понимаю...
3. Выше сказанное станет хорошим подспорьем для успешного залезания на лодку на глубине. Спасжилет в этом далеко не подспорье, он активно мешает и надо его влияние максимально уменьшить. СНИМАТЬ ЖИЛЕТ КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!
ВЕСЛО.... Хоть инструктор и говорит, что весло из рук не выпускаем при падении и фотографировании, что бережем его, но ... всякое может случится. Поэтому все-таки рекомендую привязать его к себе чем то. Конечно, что бы это "чем то" не мешало Вам правильно грести. Рекомендация - при залезании на SUP весло, что бы не потерять лучше засовывать лопаткой под сеточку на носу. Тогда оно точно никуда не денется.
ЛИШ... обязательно закрепляем на лодыжке и это без вариантов.
ТЕЛЕФОН... Обязательно используем герму и это даже не обсуждается. Даже если он влагостойкий! Одна из причин - герма не даст герметичному телефону утонуть. Она как поплавок сработает, плюс к этому веревочка есть.
ОДЕЖДА... Любая свободная, на которую приятно посмотреть со стороны. Вы же не рынке! Около Вас плавают красивые люди. Соответствуйте им! А то на общих фото будет чмошно ))) Красивая группа в полосатых купальниках и что то (какой то), отнесенное ветром и пытающиеся встать на ноги на волне... Это прикольно ))))
Если прохладно - неопрен троечка, но под нашу фигуру еще нужно поискать, да и зачем Вам? Это совсем не удовольствие! Ждите хорошей погоды! У кого слабые ступни - неопреновые носки (500 руб на ОЗОНЕ)
ОБУВЬ... Ни каких - босиком!!! Старые кроссовки или купальные тапочки. Вам придется плыть к берегу, если что, в совершенно другом месте, где на дне может быть и арматура и стекло и ... да, полно всего! Встали то вы на воду в чистом месте, а вот слазить придеться не бог весть где!!!! Кстати, наполненные воздухом кроссовки прекрасно держат ноги на воде в горизонтальном положении на животе. Это что бы Вам залезть на лодку, если упали.... Купальные тапочки так не держат!!!!!
ВЫ СЕЛИ НА КОЛЕНКИ. ЧТО ДАЛЬШЕ?.... Покачайте активно SAP влево-вправо. Почувствуйте баланс. Лодки разной грузоподъемности. Вы - большой. И лодка у Вас - широкая. Она более устойчива. Почувствуйте это!!!!!
ПЫТАЙТЕСЬ СРАЗУ ВСТАТЬ НА НОГИ.... От длительного сиденья на коленях ноги затекают. Этому способствует и Ваше волнение на воде. Чем дольше сидите на коленях, тем меньше шансов встать на ноги !!!!!
КАК ВСТАВАТЬ???? ... Инструкторы в едином порыве Вам на берегу показывают все одно - положить весло поперек на середину, встать на носочки и дальше плавно ставать, выправляя спину. Да, это верно, не для легковесов, а для толстого штурмана это может быть не выполнимо. Эх, не для этого мы жучим пивасик !!! Не для этих подвигов!
Главное, что нам нужно понять - это то что лодка "бегает" под вами вперед-назад, а не вправо-влево!!! В стороны она не бегает, потому что киль выражен и плавник есть. А вот вперед-назад - именно она для этого и создана что бы скользить по глади с Вами или без Вас )))
Поймать баланс ступнями (а ведь они стоят параллельно, на ширине плеч, что вроде правильно) очень сложно с первого раза. А почему тогда на морских досках, которые по волнам катаются, люди по другому стоят??? Вот и нам нужно занять такое же положение, под углом, с шагом на ступню! Для этого кладем весло перпендикулярно, упираемся руками в борта, одну ногу сразу вперед на ступню, а вторую, как учили, подтягиваем немного, ставим на носочек. Вставать пытаемся в передней ноги, как обычно делаем на полу. Ноги не двигаются и сохраняют свое положение. Хорошим подспорьем для Вас будет капроновая веревка, натянутая от носа к корме. За нее хорошо держаться при вставании, но не все предлагают такой комплект SUP. Но можно ее и самому сделать, если взять ее с собой ))).
Встали? У Вас получилось? А вот сейчас главное не упасть при поиске баланса. Для этого упираемся веслом в лодку перед собой и переводим дыхание!!! Далее, пробуем совершить легкий гребок. Запомните - весло в воде - это для Вас третья точка опоры!!! Нельзя отрывать весло от воды - упадете!
Возникает вопрос - как перекладывать весло на другую строну, если стоим под углом??? А никак! Учимся грести с одной стороны! Гребок-руль, гребок-руль. Дальше, научитесь и перекладывать....
ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ БРЯКНУЛИСЬ?... Разворачиваемся на живот, вытягиваем ноги в воде горизонтально и упираясь руками в центр лодки, рывком пытаемся завести ее под свою грудь! Если жилет полноценно объемный - нихрена это не получится!!! Без жилета - легко, но ЖИЛЕТ В ВОДЕ СНИМАТЬ НЕЛЬЗЯ. Вы потом на лодке его не оденете!!! Баланс при одевании потеряете и опять - бульк! Если не получилось залезть со второго раза - не тратьте силы, не получится!!! Гребите к берегу. Там залезете!
ОПАСНОСТИ (Они повсюду ))))...
1. Упали и не хватает сил забраться? Не тратьте силы, гребите к берегу, там заберетесь! Лиш привязан, весло - под сетку, герму с телефоном - на весло. Если нахлебались - обязательно прополощите рот чистой водой. Поэтому я просто настаиваю брать с собой полторашку не что бы пить, а что бы полоскать рот!!! Если глотнули - уголек, но это уже на берегу...
2. Встали на дно и порезались? Срочно на обработку перекисью. Кстати, ни что не мешает взять ее с собой!!!
3. Утопили телефон? Эх, вы, рукожопый!
4. Утопили весло? Ложимся на лодку и руками гребем до старта. Дальше, по ситуации, но за это не расстреливают!!!
5. Судорога. Частое явление. Сядьте на колени, далее - на пятую точку, опустите ноги в воду, отдыхайте!!!!!! Если не отпускает, сидим - больше делать нечего, шевелим пальцами....
6. Ветер. Вот с этой тварью не знаю что делать! Наше тело в жилете, как парус. Пока пытаетесь встать и не смотрите куда Вас относит, может отнести довольно далеко или наоборот прибит к берегу!!! Стоять на ветру тоже сложно. Чаще всего ветер, по вредности, дует прямо от места старта )))) Сначала позволяет набрать ход, а потом просто вредит !
7. Волны от гидромотоциклов. Готовьтесь - будете бульк!!!!
ЧТО ИМЕЕМ В ИТОГЕ?? Блин, в итоге море позитива, приятных воспоминаний, разбор полетов (а вот тут надо вот так...), высматривание погоды на следующие выходные и места повторной прогулки ))))
И написание всей этой фигни, которую вы дочитали до конца ))))