Hyundai Ioniq 5 – просторный салон и богатейшее техническое оснащение

Рассмотрим электромобиль Ioniq 5 от нового суббренда Hyundai.

Представленный компанией Hyundai электромобиль Ioniq 5 позиционируется как родоначальник нового суббренда.

Продажи начались в 2021 году, но прототип – Hyundai 45 EV – показали еще в 2019-ом.

В основе автомобиля лежит платформа E-GMP (Electric Global Modular Platform). Она является масштабируемой, что дает надежду на появление целого ряда новых моделей электрических автомобилей в будущем.

На родине Хендай Ioniq 5 купить можно от 44 до 64 тыс. USD.

Это уровень премиальных электромобилей – Mercedes EQA, Volvo XC40 Recharge, Tesla Model Y, а также базовых версий Audi e-tron и Mercedes EQC. Преимущества «корейца» – просторный салон и богатейшее техническое оснащение.

Заявленная для Hyundai Ioniq 5 цена в России составляет примерно 5,4 млн руб. (топовая комплектация).

Официально машину пока не поставляют, но от дилеров предложения поступают.

Модификации и комплектации

Hyundai Ionic 5 выпускается в четырех модификациях:

• Standart Range RWD (задний привод);
• Standart Range AWD (полный привод);
• Long Range RWD;
• Long Range AWD.

Планку в 100 км/ч автомобиль преодолевает за 5,2-8,5 сек., максимальная скорость составляет 180 км/ч.

Все версии – чисто электрические, производство гибридов пока не планируется.

Предлагается три комплектации – базовая, средняя и топовая (в разных странах названия отличаются). Также доступно четыре пакета дополнительных опций.

Двигатель и батарея

У модификации SR RWD на задней оси установлен синхронный электромотор на постоянных магнитах мощностью 125 кВт (170 л.с.) с максимальным крутящим моментом в 350 Нм.

Силовая установка второго заднеприводного варианта (LR RWD) развивает такой же крутящий момент, но является более мощной – 160 кВт (217 л.с.).

Полноприводная версия SR AWD имеет по мотору на каждой оси общей мощностью 173 кВт (233 л.с.) с наибольшим крутящим моментом 605 Нм.

У варианта LR AWD моторы развивают тот же крутящий момент, но имеют суммарную производительность 225 кВт (305 л.с.).

Модификации Standart Range отличаются от Long Range емкостью батареи. У первого варианта она составляет 58 кВт/ч, у второго – 73 кВт/ч. Литий-полимерный (Li-Pol) аккумулятор нового поколения можно заряжать от 800-вольтных DC-станций.

Высокопроизводительная система жидкостного охлаждения позволила увеличить производительность зарядного устройства до 350 кВт. В результате с 10 до 80% батарея заряжается за 18 мин., а для 100-километровой поездки достаточно будет 5 мин.

Предусмотрена и совместимость с DC-станциями на 400 В. Время зарядки с 20% до 80% составит 1 час (50 кВт).

Предельная мощность инвертора составляет 11 кВт, что позволяет зарядиться от трехфазной домашней розетки за 6-7 ч.

Наибольший запас хода – у модификации LR RWD. Согласно методике WLTP, он составляет 430 км (смешанный цикл). Гарантия на авто – 5 лет или 100 000 км пробега.

Управляемость и подвеска

Передняя подвеска у Хендай Ионик 5 – стойки McPherson, задняя – независимая 5-рычажная.

Автомобиль имеет крайне мягкий и комфортный ход, но сильно кренится в поворотах и раскачивается при маневрировании.

Тем не менее, он обладает хорошей устойчивостью, что объясняется низким центром тяжести, широкой колеей и длинной колесной базой. Кроме того, машину комплектуют шинами Michelin Pilot Sport EV.

Есть три режима движения:

• Eco – с наибольшим запасом хода, но наименее динамичный;
• Normal;
• Sport – с ярко выраженной динамикой.

Интенсивность рекуперации выбирается 4-позиционным подрулевым переключателем. Максимальный уровень позволяет управлять «в одну педаль»: при снятии с ноги с акселератора автомобиль быстро замедляется.

Габариты

Электрокар имеет размеры 4640х1890х1650 мм (ДхШхВ). Колесная база равна 3 м, клиренс – 160 см. Снаряженная масса составляет 2100 кг, полная – 2540 кг. Старшую комплектацию ставят на 20-дюймовые диски, прочие – на 19-дюймовые.

Основной багажник имеет объем 531 л, при сложенной спинке заднего дивана – 1591 л.

Есть грузовой отсек и под капотом. У заднеприводных версий его объем составляет 57 л, у полноприводных – 24 л.

Внешний вид

Ioniq 5 выпускается в кузове хэтчбек, но с элементами кроссовера: высокой крышей, большим клиренсом, крупными дизайнерскими дисками и защитными накладками по всему периметру.

Также в глаза бросаются угловатые формы, прямоугольные ходовые огни и «бесшовный» капот (перекрывает отсек по всей ширине).

Все это вкупе с оригинальным оформлением боковин и колесных арок обеспечивает Ioniq 5 внимание со стороны окружающих и узнаваемость.

Салон

Благодаря колесной базе в 3 м, автомобиль получил просторный салон, в котором даже пассажиры с ростом выше 2 м чувствуют себя свободно и комфортно.

Другие преимущества: плоский пол, высокий потолок, удобные «обнимающие» сиденья и отличная шумоизоляция.

У задних пассажиров – максимум комфорта:

• диван с продольной электрорегулировкой положения в пределах 135 мм;
• возможность менять угол наклона спинки;
• обогрев сидений;
• дефлекторы вентиляции;
• солнцезащитные шторки на окнах;
• двойные звукоизолирующие стекла.

Не хватает только отдельной климатической зоны.

Передние кресла раскладываются в положение «полулежа» и снабжены поддержкой для ног.

Бокс-Подлокотник Universal Island с подстаканниками можно двигать в продольном направлении в пределах 140 мм.

В салоне есть ниши и ящички для мелочей, а также декоративная подсветка. На торпеде – 2 монитора диагональю 12,3 дюйма: виртуальная приборная панель и сенсорный экран мультимедийной системы.

Интерьер выполнен в серых цветах. Обивка кресел, изготовленная с применением переработанного пластика, выглядит привлекательно.

Стоит, правда, отметить, что она неприятна на ощупь. А кожаного салона нет даже в дорогой комплектации.

Мультимедиа

Мультимедийный комплекс имеет следующие особенности:

• навигацию;
• поддержку Android Auto и Apple CarPlay;
• проекционный дисплей;
• функцию воспроизведения звуков дождя, моря, леса и т.п.

Топовая комплектация оснащена аудиосистемой BOSE.

Опции

Электрокар Ioniq 5 оснащен с предельной щедростью к водителю и пассажирам. Уже в базовой комплектации есть:

• фронтальные и боковые подушки, а также шторки безопасности;
• контроль рядности движения и усталости водителя;
• радарный круиз-контроль;
• ABS и ESC (антизанос);
• система предупреждения столкновения;
• камера заднего вида;
• 4-ступенчатая рекуперация.

В комплектации среднего уровня добавляются беспроводная зарядка для смартфона, термозащитные стекла и функция Vehicle To Load (V2L).

Ionic 5 паркуется самостоятельно и может двигаться по трассе в полуавтономном режиме (уровень автопилота L2).

Последняя позволяет использовать автомобиль в качестве источника переменного тока мощностью до 3,65 кВт, для чего к разъему Type 2 нужно подсоединить переходник в виде розетки на 250 В и 16 А (есть в комплекте).

В топовой версии имеются контроль перекрестного трафика при движении задним ходом, мониторинг слепых зон, камера кругового обзора, функция дистанционного управления и др.

Отдельно можно докупить:

• панорамную крышу с солнечной батареей;
• функцию проецирования подсказок на дорогу;
• сиденья-шезлонги;
• дополнительные системы активной безопасности.

На краш-тестах по стандарту Euro NCAP электрокар получил 5 звезд, почти все отметки безопасности были зелеными.

Климат и эксплуатация зимой

Если Hyundai Ioniq 5 купить в России, у владельца не будет никаких проблем зимой. Здесь есть обогрев руля, сидений и батареи.

Поддерживать в салоне комфортную температуру помогает тепловой насос, использующий тепловыделение от аккумулятора.

В жару термоконтроль батареи обеспечивает жидкостная система охлаждения. Во время движения воздух на ее радиатор направляется лопатками, встроенными в бампер.

Вам понравился материал? Поблагодарить легко! Будем очень признательны, если поделитесь этой статьей и подпишетесь на канал.

GoGetCar — ваш лучший помощник по подбору, покупке и доставке автомобилей из Китая, США, Европы (Германии), Южной Кореи, Японии, ОАЭ и других стран в Россию.

Мы помогаем клиентам сделать удачную покупку современного автомобиля с минимальными хлопотами.

Знайте, что когда вы ставите лайк публикации и подписываетесь на канал, где-то очень радуется кот маркетолога.

Кот маркетолога радуется вашему лайку и подписке.

Будем очень признательны, если поделитесь этой статьей и подпишетесь на канал.

Интересное:

• Changan Eado Чанган Эадо с мотором от британского автогиганта
• В первые 6 часов предзаказ на это авто оформили более 22,5 тыс. раз – смотрим и оцениваем
• Маленький электро автомобиль Baojun Kiwi EV, 2022 г без пробега
• Новый BMW iX – просто смотрим
• Fiat 500 «от Леонардо Ди Каприо» – зарядка до 80% за 35 минут