Тут думать надо, ведь буквы рядом, а смысл противоположный. Первое - это как стулья передвинуть или заменить на идентичные и лучше. А вот второе - это уже не про стулья, а про сидящих на них. Именно от них зависит, какие стулья заменить, какие оставить, а какие бесследно выбросить.
Собственно, к чему этот анонс. А к тому, что опять появилась инициатива теперь от другого лица, что надобно российским чиновникам пересесть на авто отечественного розлива. Володин идею поддержал ( а то Москвичи китайские совсем не продаются): депутатам Госдумы следует принять решение об использовании в качестве служебных только автомобили отечественного производства.
Ну и в начале легкий троллинг Силуанова Володиным с выходом к конкретике:
«Дaвайте поддержим позицию министра финансов, что у нaс чиновники Министерствa финансов, исходя из решения Антона Германовичa, пересядут на российские aвтомобили с глубоким уровнем локaлизации. Что кaсается депутатов Госудaрственной думы, мы такое же решение можем с вaми принять в отношении aвтомобилей, которыми пользуется Госудaрственная дума. У нас есть «Москвич», у нaс есть «Ладa», у нaс есть Aurus»
«Если мы говорим о больших государственных закупках для органов госвласти, для бюджетных учрeждений, надо все-таки ориентироваться на свой, отeчественный автопром. Тем более в нынeшней ситуации вызовов нам ни в коем случае нeльзя кормить наших (недругов), которые эти дeньги будут испoльзовать на поддержку той же (недружественной страны), на пoставку им вoоружений и тeхники»
Месяц назад примерно было похожее заявление от депутата госдумы. Сейчас опять, а воз и ныне там. Такими темпами можно лексусы в Китай заказать и шильдики на Волговские переклеить. А что? Наше?- Наше. Давно хотели ее возрождать. Москвич уже есть. Можно наладить сборку полукитайских Уазов и тоже чиновникам в село отправить. Сразу сборочные производства оживут. Сразу почувствуют кро.вь экономики, несущуюся в карман. Государство не обеднеет. Но дешевле в рамках оптимизации чиновничьей логистики не пересадить, а пересажать половину по причине... причина найдется, их много.
Честно, эти инициативы кроме смеха уже ничего не вызывают. Пересадка на Лады, Москвичи, Волги, УАЗы, Газы и прочее, что где-то условно российское, где-то больше российское, безусловно, будет приятна народу, но неприятна чиновникам, чья пятая точка привыкла к европейскому комфорту. В итоге выплывет столько всего "патриотического", о чем не знали, что упорно замалчивалось, на что старались не обращать внимание. Появится 1000 и 1 повод активнее доить государство, ведь ломаться техника будет чаще, обслуживать ее надо будет чаще и менять ее надо будет чаще. В итоге пересадка превратится в популизм, затушевывание и придумывание поправок к марке и маркировке служебного авто. В итоге опять приходим к точке начала - проще пересажать! Пешком надо, пешком. На метро, в автобусе, троллейбусе, на трамвае и... велосипеде.
Кстати, с велосипедом вообще забавная картина случилась пару лет назад. Один губернатор на камеру из своих светлых покоев утречком отправился в администрацию. Его показали со всем сторон. Он рассказывал о пользе такой утренней прогулки до работы, об экономии и т.д. Один раз скатался - и всё. Больше его на велосипеде не видели. Типа, популяризировал в промышленном городе велосипед. Во, какой молодец! Если с машинами случится подобная история, то знайте: напоказ поедут на Москвиче или Ладе, а ежедневно - на привычных Лексусах и Мерседесах. Российский патриотизм (популизм) он такой!
Как-то так!