Они же палубные, яхтенные, корабельные туфли.
Они были созданы как исключительно функциональная обувь для моряков. Потом стали элементом стиля преппи. Но теперь пришли времена мощного сдвига в сторону непринужденности в одежде, поэтому топсайдеры стали пользоваться все большей популярностью у тех, кто хочет больше комфорта одновременно со стилем и непринужденностью. Очень классная тенденция.
Поэтому я в очередной раз набрал вам много букв про яхтенные туфли: как их отличать, их история и как и где их сейчас можно носить.
Что делает обувь топсайдерами:
- конструкция передней части как у мокасин. То есть шов по кругу, который нам знаком по пенни лоферам и, повторю, мокасинам
- Шнуровка на 360 градусов. Сначала в палубные туфли продевали сквозь проушины на лодыжке и пятке длинный шнурок, который можно было затянуть с целью не дать воде смыть их с ног в море-океан. Сейчас шнурок по бокам и сзади носит декоративный характер и не соединяется с функциональным шнурком в передней части.
- Конструкция «дерби», то есть открытая шнуровка. Это понятно, тут думали не об элегантности оксфордов, а как обеспечить больший диапазон регулировки и простоту при снятии и надевании.
- Толстые кожаные шнурки. Традиционно - белые. Чисто практичное решение, чтобы меньше мокли и не развязывались. А белые - ну потому что море, паруса, романтика, бля.
- Фирменная белая подошва. Поначалу была всякая, но матросы взбунтовались оттирать палубы от чиркушек и стало белое. Не оставляет следов, вот и вся причина. И никакой романтики.
- Горизонтальный шов на пятке. Довольно путаные объяснения этому попадались. Типа так сделано для придания формы пяточной части туфель без сложных технологических манипуляций с кусками кожи как на обычных туфлях. Звучит не очень убедительно, но что есть, то и подали. Кушайте, не обляпайтесь.
- Верх из гладкой кожи или нубука, отсутствие подкладки. Опять же практичность. Надо, чтобы обувь была удобной и гибкой, а также оставлять ощущение легкости на ноге.
История
Моряки раньше поскальзывались и падали, падали и матерились. Некоторые даже объявляли бунт на корабле. Но песочком то не посыпешь.
И тут в наше повествование влетает, не поскальзываясь, ярый моряк Пол Сперри.
Он, видать, столько раз наебнулся на мокрой палубе, что эта проблема не оставляла его даже дома и зимой. Пошел он как-то в своем Коннектикуте зимой выгуливать на покакули своего рыжего коккер-спаниеля. История даже сохранила его кличку - Принс. Ну и этот самый Принс, отосравшись, начал на радостях носиться по льду замерзшего пруда как оглашенный. И при этом ни разу не наебнулся на поворотах. Ну а Поль Сперри, мы помним, думал о мокрой палубе, которая его столько раз обидела.
Ну и сложилось два и два. Поль схватил Принса и начал изучать его лапы. И кинулся в свой рабочий сарай. Решил он воспроизвести собачий узор на человеческих ботинках.
Все это длилось долго. Сперри вырезал узоры и благополучно падал, ударяясь разными частями тела. Между падениями он ходил по всяким компаниям, пытаясь срубить у них бабла на исследования и продать свои подошвы. Его отовсюду перли, ясное дело. Я писал про эту его эпопею в подробностях, вот в книжку теперь вставлю, когда напишу.
Но в итоге у него получилось реально хорошо. Плоская в ровном положении, подошва Сперри после сгибания расходилась кучей бороздок, которые действительно обеспечивали неплохое сцепление с поверхностью.
И в 1935 году Пол Сперри представил свою модель ботинок Sperry Top-Sider с кожаным верхом коричневого цвета и белой резиновой подошвой с прорезями елочкой.
Тут я мелким шрифтом замечу, что идея расщепления подошвы обуви была изобретена и запатентована неким Джоном Ф. Сайпом аж в 1923 году. Но ему не повезло. Прославился наш Пол Сперри.
Его топсайдеры стали быстро набирать популярность. Но лишь в узком кругу моряков и яхтсменов.
Однако в 1939 году прочухался ВМФ США, признал, что шузы классные и заказал. Пол Сперри на радостях сам сначала решил урвать весь сладкий пирог, но быстро понял, что столько в одно литсо не сожрать и продал бизнес U.S. Rubber Company, которая уже развернула производство на всю страну под брендом Sperry. Так что гешефт наш Поль поимел неплохой, не зря столько раз скользил и падал.
Тогда же появились, кстати, названия Docksides или Docksiders, что, собственно, те же яйца, извините, только в профиль.
Потом из флота и яхт в 80-е годы топсайдеры стали частью стиля преппи, как я и написал выше, ну а теперь мы носим их везде.
Да, пока не забыл, женщины тоже носят топсайдеры. Кто ж им запретит-то нашу одежду носить?
Ну а о том, как мы их носим, поподробнее.
Сейчас существует огромное количество разновидностей яхтенных туфель. От копеечных плодов труда безвестных пакистанских детей до шикарных тысячеевровых люксовых тапок от Loro Piana.
Пуристы стиля носят исключительно бренд Sperry, как, так сказать, основоположника жанра. И норовят только классического коричневого цвета. У Sperry есть еще популярные модели Billfish 3-Eye.
Еще часто упоминают boat shoes Quoddy.
Но это все субъективизм. Хороших и разных моделей боат шузов пруд пруди на любой вкус и деньги.
Сейчас, конечно, их шьют не только коричнового цвета, а самого разного. Мало того, материал верха давно совсем не только кожа. Но если вы стараетесь придерживаться классического стиля, помните о результате труда Пола и Принса.
Носят топсайдеры, помимо яхт, самыми разными способами. Они легко могут заменить мокасины и лоферы, но, конечно, оксфорды ими не заменить.
Что надеть с топсайдерами сверху. Лучше избегать «жестких» фасонов, таких как непарные или спортивные пиджаки строгого силуэта. Блейзер может прокатить из-за его морской тематики, но луче всего мягкие свободные куртки типа «харрингтон».
Но так как топсайдеры это все же летняя обувь, то с ними будут прекрасно выглядеть рубашки из мягкого хлопка, с воротником button down с различными узорами вроде мадрасской клетки или полосок.
Хороши с яхтенными туфлями так называемые shacket (shirt+jacket) - полурубашка, полупиджак.
Отличный вариант - классическая белая футболка, всякие вариации на тему тельняшек, рубашки-поло и даже фланелевые рубашки, когда станет попрохладней. Кстати, трикотаж тоже отлично.
Теперь брюки для топсайдеров.
Классическое правило - boat shoes не должны быть светлее брюк или шортов. На это правило сейчас дружно забили и носят, что попало. И мне это нравится. :)
Креатив прет как на дрожжах и вариантов для внесения яркого разнообразия в свой повседневный индивидуальный стиль топсайдеры дают огромное количество.
Рубашки и брюки (шорты) из льна, сирсакера, клетка, полоски, яркие цвета - да просто супер!
Отлично сочетаются и джинсы. Сейчас снова становится актуален прямой их крой и классический темно-синий цвет. Вот его и надевайте.
Главный баттл у топсайдеров идет про носки.
С или без?
Ну на лодке или яхте, конечно, носки вроде как ни к чему. Но в городе мужчинам сверкать лодыжками и ляжками не комильфо, как бы ни ярились сторонники изящной концепции «да мне пох, хожу в чем хочу».
Есть сейчас такие низкие носки до щиколотки, которые и от излишнего потения спасут, и обеспечат некий компромисс стиля и комфорта.
Если обобщить мнения экспертов, то я скажу, что они, на самом деле, виляют жопами с широкой амплитудой, пытаясь угодить и нашим, и вашим. и не говорят ничего конкретного. Мол, все зависит от ваших предпочтений и чувства вкуса. Блаблабла. А у кого нет вкуса и предпочтений, тем что?
А тем я предложу не лезть в топсайдерах в офисы, театры, рестораны и на деловые и формальные мероприятия, как бы вам жарко не было. А вот гулять в парках, за городом, у воды, да где угодно - это давайте. Это шикарно будет.
Уход
Если ваши яхтенные туфли из гладкой кожи, то обрабатывайте их кремом на водной основе. Он чаще в стеклянных банках продается, а не в жестянках.
Не полируйте их воском, чтобы они не стали слишком официально выглядеть и чтобы швы не забить этим воском. Избегайте лаки, спирто и силиконосодержащие средства.
Топсайдеры из нубука и замши чистят латунными щетками, резиновыми щетками или простым школьным ластиком. Есть лайфхак. Нубуковые топсайдеры можно посыпать кукурузной мукой, втереть ее массирующими движениями и оставить на ночь. Утром муку просто смахнете щеткой для нубука.
Говорят, что парусиновые или холщовые яхтенные туфли можно стирать в стиралке. Я б не рискнул, могут развалиться. Лучше постирать ручками обычной водой с мылом.
Сушить любые топсайдеры можно, набив их скомканными газетами (не электронными! если найдете), при комнатной температуре не на батареях и печках и не под прямым солнцем.
Пользуйтесь обувным рожком, очищайте от пыли, соли и грязи. Храните бережно, на подставке
И будет вам с ними долго хорошо.