Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Правда ПФО

Развязку в уфимском Нагаеве откроют к 1 сентября

Движение автомобилей по транспортной развязке в Нагаеве планируют запустить к 1 сентября, а завершить работы в полном объеме – до конца ноября 2023 года. Об этом на оперативном совещании в мэрии Уфы рассказал начальник управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Константин Паппе. Сейчас строители завершают возведение насыпи основной дороги протяженностью 1,85 км. Четырёхполосная дорога пойдёт от развязки на пересечении с трассой «М5-Урал» до мечети на въезде в Нагаево. Построена ливневая канализация длиной 4,7 км, отсыпано 598 тыс. кубометров песчано-гравийной смеси (97% от общего объема). Кроме того, установят 5 км гранитного бордюра и уложат 15 тыс. тонн асфальтобетонного покрытия. Освещение обеспечат энергосберегающиме светильники, размещённые на 119 опорах. Путепровод над железной дорогой длиной 106 м также рассчитан на четыре полосы. Сооружение имеет четыре опоры. – Такая схема была выбрана для того, чтобы в будущем под ним с обеих сторон от железной доро

Движение автомобилей по транспортной развязке в Нагаеве планируют запустить к 1 сентября, а завершить работы в полном объеме – до конца ноября 2023 года. Об этом на оперативном совещании в мэрии Уфы рассказал начальник управления по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Константин Паппе.

Сейчас строители завершают возведение насыпи основной дороги протяженностью 1,85 км. Четырёхполосная дорога пойдёт от развязки на пересечении с трассой «М5-Урал» до мечети на въезде в Нагаево. Построена ливневая канализация длиной 4,7 км, отсыпано 598 тыс. кубометров песчано-гравийной смеси (97% от общего объема). Кроме того, установят 5 км гранитного бордюра и уложат 15 тыс. тонн асфальтобетонного покрытия. Освещение обеспечат энергосберегающиме светильники, размещённые на 119 опорах.

Путепровод над железной дорогой длиной 106 м также рассчитан на четыре полосы. Сооружение имеет четыре опоры.

– Такая схема была выбрана для того, чтобы в будущем под ним с обеих сторон от железной дороги можно было построить проезды для еще незастроенной части Нагаево, – рассказал Паппе. – В конце июля дорожные строители смогут приступить к асфальтировке.

Напомним, развязка строится в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Проект включает два этапа. Первый – строительство дороги от транспортной развязки на автодороге М-5 «Урал» до примыкания к Нагаевскому шоссе длиной 1,5 км вместе с путепроводом. Второй – реконструкция Нагаевского шоссе до пересечения улиц Парковой и Рощинской протяженностью 1,85 км. Строительство ведёт «Уралмостострой». Стоимость проекта оценили в 1,38 млрд рублей.

Фото: администрация Уфы