Вопросы о том, как формируются цены на авиабилеты, интересуют всех путешественников. При анализе этой темы особое внимание следует уделить таксам и сборам.
В статье мы рассмотрим, что важно знать пассажиру о таксах и сборах, включенных в цену авиабилета, зачем они нужны, какими буквами обозначаются, можно ли их не оплачивать.
Из чего складывается стоимость авиабилета
Многие люди интересуются – почему в один день цена на выбранное направление является низкой, а в другой – гораздо выше? Также важно разобраться в том, почему цены на билеты разные в разных кассах.
Прежде всего, нужно уяснить следующее: основа стоимости билета – это его тариф. Речь идет о сумме, которая отправляется в бюджет авиакомпании, предоставившей пассажиру услугу. Тарифы на одно и то же направление у разных перевозчиков могут быть разными.
Что влияет на размер тарифа:
- загруженность направления;
- активны ли конкуренты на том же направлении;
- политика авиаперевозчика;
- протяженность маршрута;
- используемые лайнеры;
- сезонность и др.
Если тариф привязан к иностранной валюте, то его стоимость может измениться из-за смены курсов валют.
Помимо тарифа, путешественник также вынужден оплачивать так называемые таксы и сборы. Их взимают за топливо, сервис, страховку и т. п. Сюда также можно отнести и государственные налоги.
Откуда взялись таксы и сборы в билетах на самолет
Таксы в авиабилетах появились в начале 2000-х годов. Один из британских авиаперевозчиков был на грани банкротства. Компании пришлось пойти на беспрецедентные (как тогда казалось) меры: ввести для клиентов дополнительную плату. Она составляла 2,5 евро. Сумма небольшая, однако перевозчик все равно сильно рисковал. Ведь на кону была его репутация.
Представители авиакомпании разъяснили пассажирам, что без этой доплаты перевозчик будет не в состоянии покупать топливо. Клиенты отнеслись к этому ходу с пониманием. Чуть позже подобный трюк стали применять и другие авиаперевозчики.
Как расшифровать виды такс и сборов в авиабилете
Расшифровка разновидностей такс и сборов – несложное занятие. Буквенных обозначений не так уж и много.
Что нужно запомнить:
ZZ – такса от Транспортной Клиринговой палаты. Через нее продают билеты десятки разных авиакомпаний.
YQ – топливный сбор. YQ также может подразумевать ряд других более мелких сборов.
YR – оплата за бронь. Сумма будет зависеть от политики используемой системы.
RI – сбор за обслуживание пассажиров в терминале аэропорта.
Также существуют сборы за полет над территорией другой страны. Некоторые авиаперевозчики взимают сборы за оформление авиабилетов.
Если билет покупается у какого-нибудь агентства, то оно, скорее всего, назначит свой собственный сбор. В большинстве случаев это сумма от 90 до 300 рублей.
Можно ли купить билет на самолет без дополнительных комиссий
Купить билет полностью без дополнительных комиссий невозможно. Однако всегда есть шанс существенно сэкономить на сборах и таксах.
Важные советы:
- Пользуйтесь программами лояльности от разных авиаперевозчиков. В этом случае покупка билетов будет обходиться дешевле.
- Приобретайте билеты как можно раньше. Чем раньше куплен билет, тем ниже его стоимость.
- Пользуйтесь чартерными рейсами от туристических компаний.
Важное примечание! На официальных сайтах авиаперевозчиков зачастую публикуется не полная стоимость авиабилетов. Другими словами, путешественник видит только тариф. Клиент авиакомпании с радостью покупает билет, а потом выясняется, что к стоимости добавляется еще и солидная оплата за сборы и таксы. Поэтому важно всегда сохранять бдительность!
Сборы и таксы в авиасфере были введены около 20 лет назад. В настоящий момент они есть у всех авиаперевозчиков. Дополнительная плата берется за обслуживание в аэропорту, возможность бронирования, топливо и др. Приобрести билет без сборов и такс невозможно.