Всем привет!
На замену передних дисков выбор пал на запчасти фирмы Mobiland. С продукцией компании можно ознакомиться на сайте : https://mobiland.auto/
Диски передние артикул 416101451
Диаметр 300 мм, 5 отверстий.
Колодки с отверстиями под пружинки артикул 429103030
Для замены выбрал отличный солнечный день! С утра уже 26 градусов)
Первым делом ослабляем колесные гайки, затем домкратим и можно откручивать колесо
Кстати, колесные диски я внутри не мыл ни разу, а раз буду их снимать почему бы не отмыть. Для мойки отлично подойдут 3 средства:
IronOFF — бескислотный очиститель дисков с индикатором Shine Systems артикул SS907
Tire & Wheel Cleaner — очиститель колёс и резины, Shine Systems артикул SS591
Tire gel гель кондиционер для шин от Chemical Russian артикул CR753
Вот так легко можно привести диски к состоянию почти новые.
Когда тормозной диск демонтирован, необходимо подготовить ступицу для установки нового диска, ее нужно зачистить от старой смазки и ржавчины.
Для удобства протирания инструмента, жидкостей, запчастей и даже рук, берем протирочную бумагу AVS артикул A40094S
Удобный размер 24*35 см, 350 метров. Такого рулона хватет на долго)
Брат подогнал очиститель тормозных дисков
Ступица готова к установке нового диска
Тормозной диск протираем с двух сторон и устанавливаем
Перед установкой винтиков смазываем алюминиевой смазкой
Диск установлен
А вот сравнение колодок новых и старых
Зачищаем до состояния новой скобу и пластины, устанавливаем на место и можно ставить колодки
Не забываем про пружинки ! Устанавливаем суппорт на место, пальцы проверил и смазал)
Аналогично делаем с другой стороны
Колодочки уже поскрипывали
Протираем диск и видим, что на этом диски присутствует фаска!
Это говорит о том, что диски проверяются на баланс, и такая фаска позволяет сбалансировать диск, чтобы не было биения от разбалансировок.
Собираем обратно
Чтоб спастись от палящего солнца поставил себе зонт)
Задние колесные диски снимал и отмывал так же, попутно проверил пальцы:
слева закисший нижний палец, а справа закисший верхний.
Смазал зачистил и собрал обратно
Гель пыль не тянет, держится неплохо, уже три дождя выдержал.
Что касается тормозов:
Наконец-то пропало биение при торможении, диски и колодки еще притираются, поэтому не могу сказать на сколько и как изменилось торможение, но могу сказать одно, с каждым нажатием оно становится увереннее.
На этом пока все, не переключаемся!
Берегите себя и своих близких!
Свое мнение не навязываю, это лишь мой выбор
Всем спасибо, полного бака и ровных дорог!