Видишь необычную форму привычной детали? Тебе покажется, будто её сломали или погнули, но это не так. И это не "изобретение" очередного кулибина и даже не новая придумка маркетологов.
Овальную звезду придумали давно. Кто-то божится, что видел её на старых велосипедах тридцатых годов прошлого века. Да и катают на ней не только свидетели крутящего момента, но и профессиональные спортсмены, хоть и не массово.
Так чем же она заслужила такое внимание?
- Во-первых — она необычно выглядит, а это уже повод поставить её для тех кто хочет выделиться.
- Во-вторых — кто-то посчитал, что она позволяет добиться более плавного распределения мощности и усилить эффект от контактных педалей.
- Ну и в-третьих — читай первые два пункта, умножай на количество учёных мужей в интернете и получишь примерное количество обсуждений этой темы на спортивных форумах.
Почему спортсмены, массово, не перешли на овальную звезду?
Если она такая эффективная, то логично же. Спортсмены за каждую секунду удавятся (жадные они до секунд). А тут такой шанс всех опередить.
Поначалу так и было. Многие начали внедрять это в шоссейные гонки и даже побеждать в отдельных заездах... Но и досадных поражений хватало. Ведь помимо эффективности, в спорте важен ещё один параметр.
Конечно я говорю о надёжности. При высоком каденсе, да ещё и на небольших кочках, цепь начинает немного потряхивать. И это с обычной звездой.
С овальной, цепь идёт в разнос и только что цыганочку не исполняет.
В таких условиях, возрастает риск потерять цепь. Причём на том участке, где важен высокий каденс, идёт борьба и потеря цепи — сродни сходу с трассы.
После такого, уже можно не мечтать о пьедестале, нагнать конкурентов почти невозможно.
Проще говоря. Прирост мощности есть, но он не настолько большой, чтобы покрыть риски от случайной потери цепи. А если ставить успокоитель или ограничитель, то он не даёт 100% гарантии и ещё на вес конструкции влияет (за 150 грамм они тоже удавятся).
Стоит ли туристам и прочим любителям ставить овальную звезду?
Можно попробовать. Ради интереса и новых впечатлений. Каких-то сверх улучшений не заметно. Возможно с контактами лучше будет, но едва ли намного.
Говорят, что эти звёзды помогаю лучше въезжать в подъёмы. Я пробовал на небольшой холм заехать, решил что мне было легче. Но возможно, что это эффект плацебо. На этот холм я заезжаю и на круглой звезде.
Учитывая, что для установки этой звезды не нужно каких-то особенных кареток или переходников. То в туризме вполне возможно её использование.
Хотя, лично я, большого смысла не вижу.