Наблюдается массовое цитирование неполживых СМИ тупо сообщающих, что корпус батискафа «Титан», пропавшего в Атлантическом океане, имел признаки "циклической усталости (Cyclic Fatigue)" . И цитируют бывшего сотрудника который якобы разглядел "микротрещины". При этом ни кто не удосужился узнать, что Раш назвал "признаками"? Вот кривая циклической усталости Велера для стандартных образцов алюминиевого сплава 1163Т7 и углепластикового композита AS4-PW (для разных значений коэффициента асимметрии цикла): Из кривой построенной на результатах опытных испытаний признаки не вытянуть. Можно лишь сделать вывод, что карбон при любом виде асимметрии цикла лучше сплава. Следовательно Раш имел, собранную системой мониторинга, базу данных накопления повреждений углепластиковой обечайки в результате погружений. И анализируя (экстраполируя) данные он мог прогнозировать ресурс корпуса и предельную глубину. ====== Так же заметил, что есть некоторое непонимание свойств материалов, таких как прочнос
Устройство батискафа "Титан" часть 7 материаловедческая для чайников
27 июня 202327 июн 2023
908
3 мин