В связи с приостановкой полетов из Стамбула в Москву компанией IKAR Airlines до августа 2023 года, возможно некоторое удорожание грузовых авиаперевозок из Турции. На перераспределение потоков понадобится 1-2 недели.
С 28 июня по 2 июля 90% турецких коммерческих организаций и банков отправятся на выходные, посвященные празднованию Курбан-Байрама.
Беларусь отказывается от намерения закрепить за собой отдельный порт в РФ или строить новый для своих грузов. На данный момент республика использует 19 морских терминалов России для отправки своих товаров на экспорт и смогла полностью заместить закрытую для вывоза Прибалтику.
В Латвии же до сих пор не нашли замену белорусским удобрениям и латвийские порты показывает падение объема на 12,2% с начала года, по сравнению с аналогичным периодом 2022.
После событий на прошедших выходных, Литва и Польша заявили о необходимости усиления контроля на границах с Беларусью, а Президент Грузии требует ужесточить контроль на границах с Россией.
Серьезная недостача для бюджета
По данным ФТС на 20 июня сообщается падении собираемости пошлин на 70,1% или на 1,1 трлн рублей по сравнению с 2022 годом.
Эксперты объясняют это сильным сокращением нефтегазовых доходов, в связи с санкциями и низкой ценой Urals. С начала года стоимость барреля российской марки варьируется в районе $50, тогда как годом ранее она была на уровне $83,48.
Вывоз удобрений также не соответствует ожиданиям. Прогноз на год в 120 млрд руб. вряд ли исполнится, т.к. на данный момент поступлений от их экспорта составляет всего 5 млрд рублей.
Доходы федерального бюджета от всего ВЭД в 2023 уменьшились на 50,1%, а за неполную половину 2023-го было уплачено 949,7 млрд рублей — 29% от годового прогноза (3,3 трлн).
Недополученные пошлины явно влияют и на дефицит бюджета. Планируемый минус по итогам года должен составить 2,9 трлн руб., но в конце мая он уже достиг уровня 3,4 трлн руб.
Некоторые эксперты полагают, что ситуация может восстановиться во второй половине года, когда поставки энергоресурсов в КНР и Индию приблизятся к максимальным значениям.
Но есть скромные ощущения, что такие данные скорее говорят об отмене льготных пошлин, принятых в начале 2022 года и повышению сборов по номенклатурам, производство которых налажено в РФ. Как, например, подняли таможенный сбор по электронике.
Делитесь мнением в комментариях
#вэд #таможенное оформление #международная перевозка #доставка из европы #санкции #кризис #кризис перевозок