Поздравьте меня - я облажалась. Пусть не в статье, а в комментарии, заявив безапелляционно - "на шхунах нет лиселей".
Ну да, если так посмотреть, лисели ставят на судах с прямыми парусами, а у шхун паруса косые - какие могут быть лисели, их просто нельзя поставить. Оказалось, что если очень хочется, то можно.
А осознать ошибку мне помогла, как это ни странно, реклама.
Но по порядку - что такое лисель?
Помимо основных парусов, закрепленных на рангоуте, на судне могут быть поставлены ещё дополнительные летучие паруса, которые крепятся к такелажу (кливер и стаксель), либо к особому рангоутному дереву - и лисель как раз из числа последних. Верхняя шкаторина (край) лиселя пришнуровывается к лисель-спирту, который, в свою очередь, крепится к рею. Нижней шкаториной лисели крепятся к лисель-рейкАм, которые устанавливается либо на нижние реи, либо крепятся к борту судна (самые нижние, ундер-лисели). Вот поэтому я и думала, наивная, что раз у шхун паруса косые, значит и реев нет, а, стало быть, и лисель-спирты устанавливать некуда.
Но тут попалась мне на глаза реклама…
Это модель шхуны "Ласточка", которая в 19 веке входила в состав Черноморского флота Российской империи. Всего же было построено пять таких шхун, по названию головного судна "Гонец" вся серия получила такое же название - тип "Гонец". И у неё есть лисели!!!
Увидев картинку, я удивилась, сделала скриншот, чтобы разобраться с этим вопросом. Мало ли, моделисты, они такие затейники. Но и тут не обошлось без нюансов, название шхуны на скрине отсутствовало, а из моей головы благополучно улетучилось - и пришлось мне долго блуждать по Интернету, разыскивая нужное судно по картинке. Наконец, нашла.
И не только "Ласточку".
В принципе, лисели можно ставить на любую марсельную шхуну, ту, у которой на фок-мачте имеется марсель, а иногда и брамсель. Но поскольку основной парус на этой мачте гафельный, то это всё же шхуна. А вот был бы прямой парус - это уже была бы бригантина, если у неё две мачты, или баркентина - если мачт больше двух.
И, раз уж зашла о них речь, перечислю, как называются лисели по порядку, от нижнего к верхнему.
На фок-мачте:
Фор-ундер-лисель;
Фор-марса-лисель;
Фор-брам-лисель;
Фор-бом-брам-лисель (если есть).
На грот-мачте:
Грот-ундер-лисель;
Грот-марса-лисель;
Грот-брам-лисель;
Грот-бом-брам-лисель (если есть).
На бизань-мачте лисели не ставят, чтобы не создавать ветровую тень для парусов на грот-мачте.
Заодно расскажу, чем кливер отличается от стакселя. По сути - ничем, кроме места расположения. Кливера ставят на штагах и леерах, идущих от фок-мачты к бушприту, но нижняя шкаторина кливера находится над бушпритом. А нижняя шкаторина стакселя - над палубой. Поэтому на картинке сверху два треугольных паруса спереди - кливера, а третий, ближайший к мачте - стаксель. Фока-стаксель, если точнее.
И ещё.
Увидев ценники на модели кораблей, я охре… сильно удивилась. Ну да, "Повелитель морей", это, конечно, круто. Но сто тысяч? И это ещё дёшево, видела модель этого же корабля за сто шестьдесят. Да я настоящий дешевле куплю. Надувной, с парой весел и подвесным мотором)))
Алёна ©
P.S. Пока не откопаю вот такой сундучок - о моделях даже и думать не буду.