Курский вокзал до реконструкции часть 2 "Здание Курского вокзала"
26 июня 202326 июн 2023
6
...Читать далее
Проход к платформам основного перрона, откуда отправляются поезда дальнего следования, электропоезда Курского направления и линии МЦД-2 — через два пешеходных тоннеля, с нижнего этажа вокзала. Выход к тупикам Горьковского направления находится в правом крыле здания вокзала, на первом этаже
Проход к платформам основного перрона, откуда отправляются поезда дальнего следования, электропоезда Курского направления и линии МЦД-2 — через два пешеходных тоннеля, с нижнего этажа вокзала. Выход к тупикам Горьковского направления находится в правом крыле здания вокзала, на первом этаже
С нижнего этажа вокзала можно попасть в совмещённый вестибюль станций метро «Курская» Арбатско-Покровской и Кольцевой линий. Также в этот вестибюль можно попасть непосредственно с платформ № 1, 4 и 5 через пешеходный тоннель № 3 и с площади Курского Вокзала через два наземных вестибюля. К электропоездам Горьковского направления удобнее выходить через совмещённый вестибюль станций «Чкаловская» и «Курская» Кольцевой линии, находящийся в 100 м от вокзала на улице Земляной Вал.
С нижнего этажа вокзала можно попасть в совмещённый вестибюль станций метро «Курская» Арбатско-Покровской и Кольцевой линий. Также в этот вестибюль можно попасть непосредственно с платформ № 1, 4 и 5 через пешеходный тоннель № 3 и с площади Курского Вокзала через два наземных вестибюля. К электропоездам Горьковского направления удобнее выходить через совмещённый вестибюль станций «Чкаловская» и «Курская» Кольцевой линии, находящийся в 100 м от вокзала на улице Земляной Вал.
Курский вокзал имеет 9 пассажирских платформ (включая 4 тупиковых) и 17 путей, включая 7 тупиковых и 10 проходных на Алексеевскую соединительную линию. Двухпутная линия на Курск и трёхпутная на Нижний Новгород уходят на юго-восток, а двухпутная Алексеевская соединительная линия, соединяющая вокзал с линиями на Санкт-Петербург, Волоколамск и Смоленск, уходит на север. Линии Курского и Горьковского направлений идут параллельно около трёх километров от вокзала, а далее разветвляются в сторону юга и востока соответственно. Пути Горьковского направления заканчиваются тупиками, при объявлении отправления пригородных поездов следует информация о тупике, из которого идёт поезд, номера платформ в тупиках не используются. Отсчёт номеров платформ основного перрона ведётся в направлении с запада на восток, от здания вокзала. Все платформы, за исключением первой, высокие, при этом также имеется дополнительная высокая платформа № 11, являющаяся продолжением платформы № 1 и используемая скоростными электропоездами типа «Сапсан». Над каждой платформой имеется навес
Курский вокзал имеет 9 пассажирских платформ (включая 4 тупиковых) и 17 путей, включая 7 тупиковых и 10 проходных на Алексеевскую соединительную линию. Двухпутная линия на Курск и трёхпутная на Нижний Новгород уходят на юго-восток, а двухпутная Алексеевская соединительная линия, соединяющая вокзал с линиями на Санкт-Петербург, Волоколамск и Смоленск, уходит на север. Линии Курского и Горьковского направлений идут параллельно около трёх километров от вокзала, а далее разветвляются в сторону юга и востока соответственно. Пути Горьковского направления заканчиваются тупиками, при объявлении отправления пригородных поездов следует информация о тупике, из которого идёт поезд, номера платформ в тупиках не используются. Отсчёт номеров платформ основного перрона ведётся в направлении с запада на восток, от здания вокзала. Все платформы, за исключением первой, высокие, при этом также имеется дополнительная высокая платформа № 11, являющаяся продолжением платформы № 1 и используемая скоростными электропоездами типа «Сапсан». Над каждой платформой имеется навес
